 |
Mới đây, Chương trình Đánh giá Xe mới của Châu Âu (Euro NCAP) sẽ khuyến khích các mẫu xe mới có các nút và công tắc truyền thống để sử dụng những tính năng quan trọng - như cảnh báo chuyển hướng, đèn cảnh báo nguy hiểm, gạt nước, còi báo động và tính năng gọi cấp cứu "SOS".
Những phương tiện đáp ứng yêu cầu này mới đủ điều kiện đạt được mức đánh giá an toàn năm sao từ năm 2026.
Chương trình Đánh giá Xe mới của Úc (ANCAP) khá tương đồng với Euro NCAP, và các quy định mới để đạt đánh giá năm sao sẽ được giới thiệu ở cả hai khu vực cùng một lúc.
"Theo kế hoạch tiếp theo của chúng tôi sẽ được giới thiệu từ năm 2026, ANCAP sẽ không khuyến khích các nhà sản xuất đặt những điều tính năng quan trọng như cảnh báo chuyển hướng, đèn cảnh báo nguy hiểm, còi và gạt nước trên màn hình cảm ứng," Giám đốc điều hành ANCAP Carla Hoorweg cho biết.
Việc áp dụng quy chuẩn mới sẽ không đòi hỏi các nhà sản xuất ô tô phải thay đổi thiết kế, vì việc có xếp hạng Euro NCAP cao không phải là điều kiện bắt buộc để ô tô lăn bánh trên đường. Tuy nhiên, việc có xếp hạng Euro NCAP 5 sao có thể giúp một chiếc xe trở nên hấp dẫn hơn trong mắt khách hàng.
Hiện tại, hãng xe điện Mỹ - Tesla đang là hãng xe đi đầu trong xu hướng đưa mọi tính năng điều khiển lên màn hình cảm ứng. Việc này gây ra nhiều bất cập cho người dùng khi sử dụng xe, cũng làm người lái mất tập trung khi phải lướt khá nhiều trên màn hình cảm ứng để tìm các tính năng.
Không chỉ Tesla, trước đây, Volkswagen cũng từng bị chỉ trích khi giới thiệu các nút điều khiển cảm ứng trên vô lăng khiến nhiều tài xế gặp khó khăn khi sử dụng.
CÙNG CHUYÊN MỤC
