 |
Ngày 20/12, Toyota ra thông báo triệu hồi 1,12 triệu xe toàn cầu bao gồm các mẫu: Toyota Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Highlander, Sienna Hybrid, Lexus ES250, ES300H, ES350, RX350. Các xe trong diện triệu hồi có đời từ 2020 đến 2022, trong đó có một triệu xe ở Mỹ, số còn lại ở những thị trường khác.
Nguyên nhân triệu hồi là các cảm biến ở ghế phụ phía trước có thể bị lỗi dẫn tới đoản mạch, không thể xác định trên ghế có người ngồi hay không, dựa trên trọng lượng, là người lớn hay trẻ nhỏ, để quyết định có bung túi khí khi xảy ra va chạm không.
Các cảm biến này được thiết kế để đảm bảo rằng túi khí sẽ không bung nếu có người lớn vóc dáng nhỏ hoặc trẻ em ngồi ở ghế phụ phía trước.
Các đại lý sẽ kiểm tra cảm biến của hệ thống phân loại người ngồi (OCS) và thay thế miễn phí nếu cần thiết. Toyota dự kiến bắt đầu gửi thông báo tới các chủ xe vào giữa tháng 2/2024 về việc triệu hồi.
Thông báo triệu hồi lần này xuất hiện ngay sau vụ việc hãng con của Toyota là Daihatsu - dừng giao xe toàn cầu sau gian lận thử nghiệm an toàn. Sự việc là hậu quả của bê bối an toàn liên quan tới 64 mẫu xe, gồm gần 20 mẫu được bán dưới thương hiệu Toyota.
Trước đó hồi tháng 6, Toyota đã phải triệu hồi khoảng 12.600 chiếc Corolla Cross 2022-2023 cũng vì vấn đề túi khí. Tới tháng 10 và 11, hãng tiếp tục phải thực hiện 2 đợt thu hồi lớn nữa gồm 751.000 chiếc Highlander và 1,9 triệu chiếc RAV4. Nguyên nhân lần lượt do các lỗi cản trước dễ bung và pin lỏng gây nguy cơ cháy nổ.
Các thông báo triệu hồi liên tiếp được đưa ra khiến không ít khách hàng hoang mang và đắn đo về các tính năng an toàn của hãng. Điều này có thể ảnh hưởng đến uy tín và niềm tin của khách hàng với Toyota.
CÙNG CHUYÊN MỤC
