Toyota đã làm được điều mà chưa ai làm được trong hơn 40 năm qua: 'Lật đổ' đàn anh Ranger ra khỏi ngôi vị số 1

Ford F-150 đã bị Toyota RAV4 vượt mặt khiến dòng xe này mất chuỗi dẫn đầu kéo dài hơn 40 năm qua.
Toyota đã làm được điều mà chưa ai làm được trong hơn 40 năm qua: 'Lật đổ' đàn anh Ranger ra khỏi ngôi vị số 1- Ảnh 1.

Trong 42 năm qua, thị trường xe Mỹ có một điểm “bất biến”, đó là ngôi vị dẫn đầu doanh số tổng luôn thuộc về Ford F-150. Tuy nhiên, năm 2024 chứng kiến dòng bán tải cỡ lớn cuối cùng đã bị lật đổ không phải vì một mẫu xe Mỹ khác mà là tới từ “người ngoài”.

Cụ thể, theo số liệu của chuyên trang thu thập và phân tích thị trường xe JATO Dynamics, Toyota RAV4 là dòng xe bán chạy nhất trong năm 2024 tại Mỹ. Nhờ mức tăng trưởng 9%, dòng SUV cỡ trung Nhật Bản chạm mốc doanh số 475.193 xe. Trong khi đó, Ford F-150 với mức giảm 5% chỉ còn 460.915 xe bán ra và tụt xuống vị trí số 2.

Toyota đã làm được điều mà chưa ai làm được trong hơn 40 năm qua: 'Lật đổ' đàn anh Ranger ra khỏi ngôi vị số 1- Ảnh 2.

10 mẫu xe bán chạy nhất nước Mỹ trong năm 2024, trong đó Toyota chiếm tới 3 vị trí bao gồm cả top 1. Ảnh: JATO Dynamics

Một điểm ấn tượng hơn nữa khi nói về thành tựu của Toyota RAV4 là việc dòng xe này lật đổ cựu vương vào đúng năm cuối vòng đời. Dự kiến trong năm 2025, thế hệ kế tiếp của Toyota RAV4 sẽ được giới thiệu rộng rãi tới người dùng toàn cầu để thay thế bản hiện hành ra mắt vào 2018. Trong khi đó, Ford F-150 mới lên đời vào cuối 2021.

Quan sát từ danh sách của JATO Dynamics, có thể thấy các dòng bán tải cỡ lớn khác như Chevrolet Silverado hay Ram 1500 đã không còn giữ được vị thế top 3 của mình như thập kỷ trước. Chevrolet Silverado giờ xếp thứ 5 trong khi Ram 1500 tụt xuống tận vị trí thứ 13.

Toyota đã làm được điều mà chưa ai làm được trong hơn 40 năm qua: 'Lật đổ' đàn anh Ranger ra khỏi ngôi vị số 1- Ảnh 3.

Trong top 20 xe dẫn đầu chỉ có 2 là xe điện và đều tới từ Tesla. Ảnh: JATO Dynamics

Thay vào đó, bám đuổi Toyota RAV4 và Ford F-150 là Honda CR-V ở vị trí số 3 và Tesla Model Y ở vị trí số 4. Model Y cũng là mẫu xe thuần điện duy nhất có mặt trong top 10 xe bán chạy hàng đầu tại Mỹ.

Nếu tính theo thương hiệu, Toyota cũng dẫn đầu với 2,04 triệu xe đăng ký (tăng 6%) trong khi Ford về thứ 2 với 1,96 triệu xe (tăng 3%). Chevrolet hoàn tất top 3 với 1,73 triệu xe (tăng 2%). Dù vậy, nếu tính doanh số tổng cả tập đoàn, GM dẫn đầu nhờ số lượng thương hiệu khủng khiếp mà mình nắm giữ với 2.689.352 xe (tăng 4%) trong khi Toyota xếp thứ 2 ở 2.382.812 xe (tăng 6%).