Toyota Camry đời mới chốt giá: Khởi điểm đắt hơn hàng chục triệu đồng nhưng rẻ hơn khi so với bản hybrid cũ

Toyota Camry 2025 ra mắt vào giữa tháng 11 năm ngoái đã có biểu giá tham khảo.

Gần nửa năm sau ngày công bố Toyota Camry đời mới, thương hiệu Nhật đã hé lộ biểu giá tham khảo cho dòng sedan chủ lực của mình.

Với mức giá khởi điểm 28.400 USD tương đương 723 triệu đồng, Toyota Camry 2025 đắt hơn thế hệ cũ 2.000 USD (50,9 triệu đồng). Tuy vậy, đây là yếu tố đã được dự đoán trước vì Camry hiện không còn động cơ thường, thay vào đó xe mặc định trang bị công nghệ hybrid. Nếu so giá Toyota Camry 2025 với bản hybrid đời cũ, xe thậm chí còn rẻ đi 455 USD (11,6 triệu đồng).

Một số tùy chọn màu trên Toyota Camry 2025. Ảnh: Toyota

Ngoài việc công bố giá, Toyota cũng công bố các cấu hình trang bị tham khảo cho Camry 2025 tại Bắc Mỹ. Bản tiêu chuẩn có tên LE dùng mâm khá nhỏ ở 16 inch, bù lại dàn trang bị có sẵn khá đầy đủ với bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn cảm ứng trung tâm 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, đèn pha Bi-LED, điều hòa 2 vùng cùng bàn sạc điện thoại không dây.

Phiên bản SE cao hơn bổ sung gói bodykit thể thao, hệ thống treo cứng hơn cùng mâm 18 inch. Bản XLE cấp cao bổ sung da bọc nội thất cùng 2 màn 12,3 inch tại táp lô. Bản cao nhất là XSE tích hợp mọi trang bị các bản dưới cùng mâm hợp kim 19 inch độc quyền.

Trên thực tế, Camry đời mới chỉ là bản nâng cấp dựa trên bộ khung của đời cũ nếu nhìn về phương diện kỹ thuật, tuy nhiên những thay đổi về trang bị và thẩm mỹ vẫn được dự đoán đủ thu hút tiếp khách hàng về với mẫu sedan cỡ trung. Ảnh: Toyota

Ngoài ra, Toyota cũng công bố gói trang bị ngoài Premium Plus cho Toyota Camry 2025 với cửa sổ trời toàn cảnh, dàn 9 loa JBL cao cấp, màn HUD 10 inch, ghế thông gió và hệ thống hỗ trợ người lái nâng cấp với giá 4.075 USD (103,7 triệu đồng). Nếu tích mọi tùy chọn cao cấp có thể, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng hơn 45.000 USD (1,15 tỷ đồng) cho chiếc Camry đời mới của mình.

Hệ truyền động Toyota Camry 2025, như đã nói, chỉ có bản hybrid. Kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh với 2 hoặc 3 mô-tơ điện (tương ứng với dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu), hệ thống mới cho công suất 225 hoặc 232 mã lực. Hộp số vô cấp điện tử eCVT và pin lithium-ion mặc định đi kèm. Hiệu suất nhiên liệu trung bình xe dao động từ 4,6 tới 5 lít mỗi 100 km.

Toyota Camry trở lại với thế hệ mới

Đọc thêm