Toyota Alphard thêm bản mới: Chạy 73km không cần xăng, tiếp điện cho nhà khi mất điện, có 4WD như SUV

Toyota Alphard được nâng cấp với hệ truyền động plug-in hybrid mới cho phiên bản 2025. Điểm khác biệt của bản PHEV so với HEV là có thể cắm sạc cho xe, dùng điện từ xe cho các thiết bị ngoại vi khác.

Chỉ mới một năm sau khi thế hệ mới của Toyota Alphard ra mắt, Toyota đã tiếp tục làm mới minivan hạng sang này với phiên bản plug-in hybrid (PHEV). Đây là mẫu xe PHEV thứ 5 của hãng, sau Century SUV, Crown Sport, Prius Prime và RAV4 Prime/PHEV.

Một trong những thay đổi lớn nhất của thế hệ Alphard mới là việc loại bỏ động cơ xăng V6 2GR, thay vào đó là ba tùy chọn động cơ 4 xi-lanh: hút khí tự nhiên (2AR-FE), tăng áp (T24A-FTS) và hybrid (A25A-FXS). Giờ đây, phiên bản plug-in hybrid đã bổ sung vào danh sách lựa chọn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về loại xe xanh này.

Toyota Alphard thêm bản mới: Chạy 73km không cần xăng, tiếp điện cho nhà khi mất điện, có 4WD như SUV- Ảnh 2.

Phiên bản PHEV chỉ có ở cấu hình cao cấp nhất là Executive Lounge 6 chỗ. Xe sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp với một bộ pin lithium-ion lớn hơn và hệ thống dẫn động 4 bánh E-Four 4WD như SUV.

Toyota cho biết Alphard có thể di chuyển 73 km chỉ với năng lượng điện sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 0 đến 80% dung lượng pin mất 38 phút với cáp sạc 200V. Đặc biệt, xe còn được trang bị tính năng Vehicle to Load (V2L) và Vehicle to Home (V2H), cho phép cung cấp điện cho các thiết bị điện tử hoặc cả ngôi nhà.

Toyota Alphard thêm bản mới: Chạy 73km không cần xăng, tiếp điện cho nhà khi mất điện, có 4WD như SUV- Ảnh 3.

Với chế độ Auto BEV/HEV, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh nguồn năng lượng dựa trên điều kiện lái xe, giúp tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe ở chế độ hybrid là 16,7 km/L (gần 6 lít/100 km).

Tổng công suất của hệ thống PHEV đạt 306 mã lực. Cụ thể, động cơ xăng A25A-FXS sản sinh công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 219 Nm. Động cơ điện phía trước (5NM) có công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm, trong khi động cơ điện phía sau (4NM) có công suất 54 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm.

Ngoài hệ truyền động PHEV, Toyota còn cải tiến một số chi tiết khác trên Alphard 2025. Trọng tâm xe được hạ thấp, khung gầm được cải thiện, hệ thống kiểm soát Smooth Stop giúp giảm hiện tượng chúi đầu khi phanh và vật liệu cách âm bổ sung giúp xe vận hành êm ái và tinh tế hơn. Phiên bản PHEV được phân biệt với các phiên bản khác bằng bộ mâm đa chấu 19 inch màu bạc, vô lăng ốp gỗ và trần xe bọc Ultrasuede.

Các phiên bản khác của Alphard cũng nhận được một số nâng cấp đáng chú ý. Gương chiếu hậu kỹ thuật số, camera hành trình tích hợp phía trước và phía sau là những trang bị mới. Các phiên bản thấp hơn được trang bị hệ thống âm thanh JBL Premium 15 loa cùng màn hình giải trí 14 inch cho hàng ghế sau. Toyota cũng bổ sung thêm phiên bản 8 chỗ ngồi cho Alphard HEV.