Cụ thể, hệ thống treo trên Subaru Forester STI Sport bao gồm bộ giảm chấn phía trước của Hitachi Astemo SFRD được điều chỉnh bởi bộ phận STI cùng với sự điều chỉnh độc đáo cho bộ giảm chấn phía sau. Theo Subaru, Forester STI Sport có khả năng vận hành linh hoạt như một chiếc sedan thể thao mặc dù đây là một mẫu SUV gầm cao.
Subaru Forester STI Sport
Đáng tiếc Subaru Forester STI Sport mới không nhận được bất kỳ nâng cấp nào về sức mạnh khi vẫn giữ nguyên động cơ xăng 1.8L tăng áp 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 175 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động Symmetrical AWD tiêu chuẩn.
Về thiết kế ngoại thất, xe được trang bị huy hiệu STI màu đỏ trên lưới tản nhiệt và cốp sau để tạo sự khác biệt so với các phiên bản Forester thông thường. Ngoài ra, xe còn được trang bị la-zăng nhôm 18 inch và lớp sơn đen bóng trên tấm chống trượt phía trước, cửa hút gió cản, ốp bệ cửa, gương chiếu hậu, bộ khuếch tán sau và cánh lướt gió sau. Xe vẫn được trang bị hệ thống ống xả kép như bản tiêu chuẩn.
Bên trong cabin, nội thất xe được bọc da Bordeaux và da Nappa trên ghế, cửa ra vào, cụm điều khiển trung tâm và bảng táp-lô, với các đường chỉ khâu màu đỏ và các điểm nhấn màu đen piano. Phía sau vô lăng bọc da là cụm đồng hồ đo STI Sport. Cốp sau chỉnh điện và bộ an toàn EyeSight Safety Plus ADAS nằm trong danh sách trang bị tùy chọn.
Trangnt KenhTinXe.Com