Hyundai Palisade 2025 tại thị trường Indonesia được phân phối với ba phiên bản, mức giá từ 1,105 tỷ rupiah - 1,359 tỷ rupiah (quy đổi khoảng 1,768 tỷ - 2,174 tỷ đồng). Chiếc đề cập trong bài viết là bản tiêu chuẩn có tên gọi Signature.
So với hai phiên bản Caligraphy cao cấp hơn, Hyundai Palisade Signature không khác biệt quá nhiều ở mặt ngoại thất. Xe vẫn dùng đèn pha LED thấu kính với phần đèn ban ngày cỡ lớn.
Nhìn từ ngang hông, Palisade mới trông như một phiên bản của Range Rover với phần cột D được vuốt chéo. Xe có kích thước dài 5.065 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở 2.970 mm. Bộ mâm trên bản Signature là loại 5 chấu 20 inch, trong khi bản cao cấp hơn là 21 inch.
Cụm đèn hậu LED toàn phần được thiết kế dạng xếp tầng giống với đèn ban ngày ở phía đầu xe.
Ở bên trong, khoang cabin của Hyundai Palisade mới thay đổi hoàn toàn so với thế hệ đang bán tại Việt Nam. Mặc dù là bản tiêu chuẩn nhưng Palisade Signature tại Indonesia trông không "base" như tương tưởng.
Vô lăng của xe vẫn bọc da tích hợp các phím bấm chức năng và lẫy chuyển số. Bản tiêu chuẩn này sẽ không có tính năng HUD và sưởi tay lái như hai bản cao.
Cần số điện tử trên Hyundai Palisade thế hệ mới được rời lên phía sau vô lăng, đồng thời tích hợp thêm phím đề nổ giúp thuận tiện cho người lái khi thao tác.
Dù là bản "base" nhưng Hyundai Palisade Signature vẫn có đủ hai màn hình cong 12,3 inch sắc nét đặc trên bảng táp-lô. Màn hình trung tâm có thể kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Cụm phím điều hòa và media ở khu vực trung tâm của bản Signature cũng không khác biệt so với hai bản Caligraphy cao cấp hơn. Người dùng sẽ tùy chỉnh hệ thống là mát thông qua màn hình cảm ứng đặt ở bên dưới.
Bệ trung tâm của Hyundai Palisade bản tiêu chuẩn vẫn có khay sạc không dây, nhưng sẽ lược bỏ đi nút bấm kích hoạt hộp chứa đồ khử khuẩn UV-C và hệ thống đọc vân tay người dùng tại cụm điều khiển trung tâm cho phép người dùng dễ dàng khởi động xe theo "profile" cài đặt từ trước.
Bản tiêu chuẩn của Palisade tại Indonesia vẫn được trang bị dàn âm thanh Bose xung quanh cabin hay cửa sổ trời dạng đôi ở trên trần.
Về mặt da ghế, Hyundai Palisade Signature chỉ được bọc da tiêu chuẩn trong khi hai bản Caligraphy là loại Nappa. Một số tính năng cao cấp khác bị lược bỏ trên bản "base" gồm tính năng ghế "không trọng lực" ở hàng trước và hàng hai. Hay hàng hai và ba chỉnh cơ thay vì chỉnh điện 4 hướng.
Điều hòa trong xe vẫn là loại 3 vùng tự động và có đủ tính năng sưởi ấm/làm mát cho hai hàng trước.
Rèm che nắng vẫn được giữ lại ở bản tiêu chuẩn.
Gói công nghệ ADAS và trang bị an toàn cũng không có sự khác biệt giữa ba phiên bản khi trang bị đủ những tính năng như cảnh báo mở cửa an toàn, ga tự động thích ứng, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, hiển thị điểm mù trên đồng hồ tốc độ, camera 360 độ, 6 túi khí,...
Cả 3 bản Palisade tại Indonesia dùng chung động cơ, chỉ khác dẫn động. Động cơ 2.5L hybrid cho tổng công suất 330 mã lực (334 PS) và mô-men xoắn 460 Nm, kết hợp số 6 cấp. Thông tin từ nhà sản xuất cho thấy Palisade với động cơ hybrid mới chỉ tiêu thụ từ 6,45 lít xăng/100 km trong đô thị, ít hơn Grand i10 với khoảng 6,8 lít/100 km trong đô thị.
CÙNG CHUYÊN MỤC
