Vào giữa tháng 11 này, tờ AutoEvolution cho biết Porsche đang có ý định 'quay xe' với Cayenne đời mới. Theo thông tin mới nhất, dòng SUV chủ lực của Porsche sẽ có cả bản điện và xăng ở thế hệ kế tiếp - yếu tố mà đàn em Macan không có.
Theo nguồn tin trên, Porsche Cayenne thế hệ kế tiếp sẽ có 3 phiên bản xăng, điện và hybrid. Trong nhóm này, bản thuần điện dùng khung gầm mới (tương tự Macan) trong khi 2 bản xăng và hybrid được cải tiến từ khung gầm có sẵn. Cách tiếp cận này đảm bảo Cayenne thu hút được nhiều khách hàng nhất có thể.
Trước đó, vào tháng 7 vừa qua, giới lãnh đạo Porsche đã lên tiếng khẳng định Cayenne đời mới "chỉ có bản thuần điện". Để duy trì doanh số, hãng xe Đức khi đó mong muốn duy trì Cayenne chạy xăng đời hiện tại tới 2030 hoặc thậm chí xa hơn. Tuy nhiên, giải pháp này có thể khiến xe mất đi vị thế vốn có khi các đối thủ khác lên đời.
Ngoài ra, doanh số Macan đời mới (chỉ có bản thuần điện, đời cũ được giữ lại bán song song) cũng như Taycan đều không như mong đợi của Porsche trong năm 2024. Yếu tố này khiến phía thương hiệu Đức buộc lòng thừa nhận sức mua thị trường không như họ mong đợi và do đó cần điều chỉnh lại chiến lược.
Thế hệ kế tiếp của Porsche Cayenne sẽ ra mắt vào "giữa thập kỷ này", đồng nghĩa khả năng cao ngay trong năm sau. Thế hệ thứ 3 hiện tại của Porsche Cayenne ra mắt lần đầu vào 2017 và tới 2023 nhận được nâng cấp cực lớn. Toàn bộ cấu hình Porsche Cayenne/Cayenne Coupe khi đó đều được tăng cường công suất nhưng bù lại mức giá của chúng cũng tăng tương xứng.
Thêm vào đó, cabin xe cũng được nâng cấp toàn diện với giao diện 3 màn hình, trong đó màn 10,9 inch đối diện ghế hành khách lấy từ chính Taycan sang.