Bắt tay với SAIC - Trung Quốc, Audi ra mắt xe mới nhưng thiếu một chi tiết đặc trưng

AUDI E Concept là mẫu xe điện mới thuộc thương hiệu mới do Audi kết hợp với SAIC phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Đáng chú ý mẫu xe này không còn giữ logo Audi truyền thống.

Audi vừa công bố thương hiệu xe điện hoàn toàn mới mang tên "AUDI", đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược hợp tác với SAIC (Trung Quốc). Thương hiệu này sẽ hoạt động độc lập, với mục tiêu chính là thị trường Trung Quốc và sẽ không sử dụng logo bốn vòng tròn truyền thống của Audi mà thay vào đó là một biểu tượng mới.

bat-tay-voi-saic-trung-quoc-audi-ra-mat-xe-moi-nhung-thieu-mot-chi-tiet-dac-trung

Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu AUDI, tạm gọi là AUDI E Concept, dự kiến ra mắt vào mùa hè năm 2025. AUDI E Concept sở hữu thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe Audi hiện tại. Cụm đèn pha và đèn hậu được thiết kế ẩn dưới nắp ca-pô, mang hình dạng tam giác với hiệu ứng ánh sáng động ấn tượng. Đặc biệt, logo "AUDI" có thể phát sáng, giúp tăng khả năng nhận diện thương hiệu. Bên trong, nội thất xe hoàn toàn khác biệt với màn hình lớn kéo dài xuyên suốt cabin, tích hợp gương chiếu hậu kỹ thuật số và công nghệ tiên tiến như hệ điều hành AUDI OS cùng tính năng nhận diện khuôn mặt cá nhân hóa.

Về mặt kỹ thuật, AUDI E Concept có kích thước 4.870mm x 1.990mm x 1.460mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở 2.950mm. Xe được trang bị pin lithium ba thành phần 100kWh, kiến trúc 800V, cho phép phạm vi di chuyển lên tới 700km. Hệ thống động cơ kép giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, kết hợp với các tính năng lái hiện đại như hệ thống lái bánh trước tiên tiến, hệ thống lái bốn bánh toàn thời gian và hệ thống treo khí nén.

bat-tay-voi-saic-trung-quoc-audi-ra-mat-xe-moi-nhung-thieu-mot-chi-tiet-dac-trung

Trong 3 năm tới, Audi-SAIC dự kiến ra mắt ba mẫu xe điện, với mẫu đầu tiên sẽ ra mắt vào năm 2025. Dù AUDI E Concept hiện vẫn là xe ý tưởng, nhưng quá trình sản xuất sẽ bắt đầu sau 18 tháng phát triển – một thời gian ngắn đáng kể so với chu kỳ phát triển xe truyền thống.