Từ cuối tháng 9, người dùng Mazda tại một số thị trường sẽ phải trả phí để sử dụng một số dịch vụ từng được hãng miễn phí trước đây.
Trước đó, Mazda cũng đã thông báo tới người dùng rằng những dịch vụ trên sẽ chuyển sang dịch vụ trả tiền trong tương lai và đến nay điều đó đã chính thức được áp dụng.
Cụ thể, từ bây giờ, nếu người dùng muốn sử dụng các "dịch vụ kết nối" của Mazda sẽ phải trả phí. Chẳng hạn như tính năng khởi động xe từ xa hay bật sẵn điều hòa/sưởi. Nếu không đăng ký trả phí, người dùng bắt buộc phải mở cửa xe và tự nổ máy như bình thường.
Ngoài ra, người dùng cũng không thể sử dụng các công nghệ khác như: theo dõi tình trạng sức khỏe xe, chìa khóa thông minh hay kiểm tra tình trạng xe trực tuyến.
Không chỉ Mazda mà nhiều hãng xe khác cũng vấp phải sự phản đối của khách hàng khi “tận thu” người dùng.
Hãng xe BMW cũng từng bắt người dùng trả phí nếu muốn dùng phuộc thích ứng với giá 27,5 USD/tháng (675.000 VNĐ) hay Ferrari cho thuê pin điện với phí là 7.500 USD/năm (184,2 triệu VNĐ).
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
Nhiều chủ xe Mazda6 đâm đơn kiện vì bị bỏng khi ngồi ghế, nguyên nhân từ một tính năng từng được đán...
Chính phủ Mỹ chính thức áp thuế 100% lên xe điện Trung Quốc
Ford Territory 2025 ra mắt: Thiết kế mới, mâm 20 inch, âm thanh 10 loa, dễ về Việt Nam đấu CX-5, Tuc...
Hiệp hội đại lý xe Trung Quốc cầu cứu Chính phủ
Hyundai xuất xưởng 100 triệu ô tô sau 57 năm thành lập
SUV mới của Mitsubishi lần đầu lộ diện: Nhiều điểm giống Xforce, 7 chỗ ngồi, ra mắt ngay tháng 10 tạ...
Xe điện Tesla Model 3 bốc cháy khi đang cắm sạc, nguyên nhân tới từ đâu?
Chủ xe Hyundai Santa Fe 2024 thích phượt có thể tham khảo loạt đồ chính hãng này: Lốp lớn, phuộc nân...
Mazda ‘tận thu’ khách hàng bằng gói thuê bao: Gần 250.000 đồng/tháng chỉ để khởi động xe từ xa, ‘cắt...