Cuối cùng, Mazda quyết định áp dụng phong cách đồng nhất cho các mẫu SUV.
Đây cũng là lý do mà các mẫu SUV: CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 của hãng xe Nhật sở hữu thiết kế khá tương đồng với nhau.
Tuy nhiên, để các mẫu xe của mình không “dẫm lên chân” nhau, Mazda đã phân loại rõ ràng từng dòng SUV ở mỗi thị trường. Chẳng hạn như mẫu SUV 5 chỗ CX-60 chỉ được mở bán ở châu Âu, Nhật Bản, Úc và một số thị trường khác (nhưng không bao gồm Mỹ). Trong khi đó, CX-80 cũng được bán ở các thị trường trên nhưng sẽ là bản 7 chỗ.
Khu vực Bắc Mỹ sẽ là thị trường của mẫu CX-90 7 chỗ, mẫu CX-70 cũng bán tại Bắc Mỹ nhưng chỉ có cấu hình 5 chỗ.
Trong một buổi phỏng vấn mới đây, đại diện Mazda chia sẻ, hãng từng có ý định sẽ thay đổi thiết kế của CX-60 và CX-70 theo kiểu coupe thể thao hơn. Tuy nhiên, sau khi phân tích thị trường, Mazda nhận thấy, người dùng sẽ quan tâm đến khoang hành lý của một chiếc SUV hơn là kiểu dáng thời trang của nó. Vì vậy, thiết kế của hai dòng xe này vẫn được giữ nguyên cho đến hiện tại.
Không chỉ cân nhắc về kiểu dáng của dòng CX-60 và CX-70, đội ngũ thiết kế của Mazda còn thảo luận sôi nổi về chiều dài cơ sở của CX-70. Tuy nhiên, cuối cùng, Mazda Bắc Mỹ đã thể hiện sức ảnh hưởng khi kiên quyết bảo vệ quan điểm CX-70 và CX-90 nên có cùng chiều dài cơ sở 3.120 mm.
Dòng SUV mới của Mazda gây nhầm lẫn đặc biệt tại Australia, vì đây là thị trường lớn duy nhất mà cả 4 mẫu xe được bán cùng nhau. Mặc dù có nhiều điểm tương đồng, giám đốc tiếp thị Mazda Australia Alastair Doak cho biết các đại lý có thể giải thích, chỉ ra và chứng minh sự khác biệt cho khách hàng để họ có được những lựa chọn phù hợp nhất với bản thân.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
