Honda cũng không có thế mạnh về việc sản xuất các sản phẩm ô tô giá cả phải chăng để chinh phục các thị trường đang phát triển. Hiện nay, Mitsubishi đang có “chỗ đứng” tại Đông Nam Á với các dòng xe được phát triển để phù hợp với địa hình nơi đây như Xforce hay Xpander.
Chính vì thế, Honda được cho là muốn sáp nhập với Nissan để có quyền truy cập vào các công nghệ cốt lõi của Mitsubishi (Mitsubishi hiện có tới 24% cổ phần thuộc về Nissan và cũng là đối tác nằm trong liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi).
Ở chiều ngược lại, Mitsubishi thực sự không quá mặn mà với ý tưởng sáp nhập. Mitsubishi chỉ muốn hợp tác với Nissan và Honda để cùng nhau phát triển, tuy nhiên vẫn phải duy trì vị thế độc lập của mỗi bên.
Tính tới tháng 2/2025, Mitsubishi Motors đang có giá trị thị trường là hơn 3,4 tỷ USD, con số tương ứng với Honda là 43,66 tỷ USD, còn Nissan hiện có giá trị khoảng 5,51 tỷ USD. Sự cách biệt lớn về giá trị khiến cho Mitsubishi không có nhiều tiếng nói nếu cả ba sát nhập chung. Chính bởi thái độ “lạnh nhạt” của Mitsubishi đã khiến Honda như bị tạt “gáo nước lạnh”.
Mặt khác, việc Honda lấy tên gọi cho liên doanh mới là "Honda Corporation" cũng khiến Nissan cảm thấy không được tôn trọng, dẫn tới việc hủy bỏ việc đàm phán sáp nhập.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
