Tại Nhật Bản, Lexus IS 500 F Sport Performance được cung cấp động cơ V8, 5.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 475 mã lực và mô-men xoắn cực đại 535 Nm, cao hơn 3 mã lực so với phiên bản Mỹ, trong khi mô-men xoắn giữ nguyên. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp và sự hỗ trợ của bộ vi sai chống trượt Torsen.
Mẫu sedan thể thao được trang bị hệ thống treo biến thiên thích ứng AVS, bộ giảm chấn hiệu suất và đĩa phanh lớn hơn có kích thước 356 mm ở phía trước và 323 mm ở phía sau.
IS 500 F Sport Performance phiên bản Nhật Bản không có bất kỳ thay đổi nào về mặt thẩm mỹ so với phiên bản tại Mỹ. Điều đó đồng nghĩa với xe cũng nhận được bộ body kit thể thao tương tự, nắp ca-pô lồi, mâm xe hợp kim nhôm 19 inch, kẹp phanh sơn đen, cánh lướt gió và bộ khuếch tán với ống xả dạng tứ.
Bên trong cabin, xe được trang bị ghế ngồi bọc Ultra Suede với huy hiệu F Sport, ghế có thông gió, vô lăng bọc da, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 8 inch và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số.
Lexus IS 500 F Sport Performance sẽ có mặt tại Nhật Bản bắt đầu từ ngày 25/8 với phiên bản “First Edition” với số lượng giới hạn 500 chiếc. Xe hiện chưa được công bố giá bán.
Trangnt KenhTinXe.Com