Nissan X-Trail 2023 chia sẻ nền tảng kiến trúc CMF-C với Mitsubishi Outlander. Hệ thống truyền động hybrid tự sạc mới kết hợp động cơ xăng 1.5L 3 xi-lanh VC-Turbo với hệ thống e-POWER thế hệ thứ 2. Hệ thống hybrid được cho là sẽ được cải thiện về “sức mạnh, độ êm ái và sự yên tĩnh” so với phiên bản tiền nhiệm.
Nissan hiện chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống truyền động. Các biến thể 4WD của chiếc SUV có hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian điện tử e-4ORCE với động cơ điện kép tương tự như hệ dẫn động được sử dụng bởi Ariya chạy hoàn toàn bằng điện, giúp cải thiện hiệu suất trong mọi điều kiện đường xá. X-Trail cũng có công nghệ e-Pedal Step với hệ thống phanh tái tạo khi phanh.
Về thiết kế ngoại thất, X-Trail thế hệ thứ tư trông gần giống với Nissan Rogue đã được giới thiệu vào cuối năm 2020. Xe được trang bị đèn pha tách rời, lưới tản nhiệt V-motion mạ crôm, tấm chống trượt bằng nhôm, trụ A màu đen.
Tại Nhật Bản, mẫu SUV này có sẵn 12 tông màu ngoại thất, bao gồm cả màu đỏ Cardinal Red như trong ảnh và 5 màu sơn 2 tông màu. Ngoài ra, xe còn có biến thể X-Trail X trông cứng cáp hơn với các tấm chống trượt khác biệt và mâm xe độc đáo.
Bên trong cabin, xe được trang bị cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch với hai chế độ hiển thị, màn hình cảm ứng 12,3 inch cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình HUD 10,8 inch. Chiếc SUV này có cấu hình 5 chỗ ngồi mà theo Nissan quảng cáo là sở hữu dung tích khoang hành lý rộng rãi hàng đầu phân khúc, và một biến thể 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi.
Các tính năng nổi bật khác bao gồm Hệ thống âm thanh cao cấp Bose được điều chỉnh riêng cho X-Trail, ổ cắm điện 100V AC với công suất tối đa 1.500 Watt và nhiều tùy chọn tùy chỉnh chất liệu bọc ghế.
Trang bị an toàn bao gồm Nissan Safety Assist 360 với camera, radar và sóng siêu âm giám sát xung quanh, cùng với một danh sách dài các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến ADAS cho các chức năng bán tự động như một phần của bộ Nissan ProPILOT.
Nissan X-Trail mới sẽ có mặt tại Nhật Bản từ ngày 25/7. Xe có giá khởi điểm từ 3.198.800 yên (23.150 USD) cho bản “S” 2WD hybrid cơ sở và tăng lên tới 4.499.000 yên (32.557 USD) cho phiên bản đầu bảng “G e-4ORCE” 4WD hybrid.
Các đối thủ cạnh tranh chính của Nissan X-Trail 2022 là Toyota RAV4, Subaru Forester, Honda CR-V và Mitsubishi Outlander.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)