Đây sẽ là lần đầu tiên thương hiệu Hàn Quốc bước chân vào phân khúc xe bán tải tại Mỹ – một trong những thị trường khó tính và cạnh tranh nhất thế giới.
Dù đã ra mắt mẫu bán tải Tasman tại Úc nhưng Kia cho biết, hãng sẽ không đưa mẫu xe này tới thị trường Mỹ. Thay vào đó, hãng sẽ phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới, thuần điện và được thiết kế riêng cho nhu cầu của khách hàng Mỹ.
Dựa trên hình ảnh bị rò rỉ có thể thấy thiết kế của phần đầu xe mang đậm ngôn ngữ của Kia và có khả năng được xây dựng trên khung gầm rời (body-on-frame) thay vì khung liền khối (unibody).
Dù chưa công bố kích thước chính thức, CEO Kia toàn cầu từng bày tỏ mong muốn đưa một mẫu bán tải cỡ trung đến thị trường Mỹ, nhằm cạnh tranh với những cái tên như Ford Ranger hay Toyota Tacoma. Để tránh các loại thuế nhập khẩu, đặc biệt là “thuế gà” (Chicken tax) và các mức thuế mới dưới thời chính quyền Tổng thống Trump, mẫu xe này dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở bang Georgia, Mỹ.
Theo Kia, mẫu bán tải sắp ra mắt sẽ được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới, kết hợp khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị và hiệu năng vượt địa hình. Hãng khẳng định xe sẽ sở hữu “không gian nội thất và khoang chở hàng tốt nhất phân khúc”, hệ thống kéo mạnh mẽ, khả năng off-road đáng tin cậy cùng các công nghệ giải trí và an toàn hiện đại.
Kia đặt ra mục tiêu dài hạn là đạt doanh số 90.000 xe mỗi năm tại Mỹ, tương đương khoảng 7% thị phần phân khúc xe bán tải, một con số đầy tham vọng khi đặt cạnh các đối thủ hiện tại.
Dù chưa có lịch trình cụ thể, nhiều chuyên gia nhận định mẫu bán tải điện của Kia có thể ra mắt trong năm 2026 hoặc 2027, dựa trên tiến độ phát triển hiện tại. Nếu có thể đưa sản phẩm ra thị trường sớm, Kia có cơ hội chiếm lĩnh phân khúc bán tải điện cỡ trung, nơi hiện vẫn chưa có mẫu xe nào thực sự dẫn đầu.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
