Vào đầu tháng 2 này, phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) của Hyundai Santa Fe đời mới đã được kênh YouTube Healer TV bắt gặp tại Hàn Quốc. Việc xe đã được thử nghiệm công khai cho thấy gần như chắc chắn ngày ra mắt bản này không còn xa - dự kiến sẽ xảy ra muộn nhất vào quý III tới. Hiện Hyundai đã liên hệ các nhà cung ứng để chuẩn bị sản xuất xe vào nửa sau 2025.
Bản hybrid được phát hiện tại một bãi đỗ sau khi chạy thử công khai tại Hàn Quốc. Ảnh: Healer TV
Ở lần trở lại này, Hyundai Santa Fe PHEV mới dự kiến có một sự thay đổi rất đáng chú ý về hệ truyền động. Dòng xe này dự kiến sẽ sử dụng hệ thống hybrid đời mới của thương hiệu chủ quản Hàn Quốc với tầm vận hành tạm thời không cần nhiên liệu lên tới 100 km. Con số trên cao gấp đôi phiên bản cũ (xấp xỉ 50 km).
Trên thế hệ cũ, Hyundai Santa Fe PHEV sử dụng động cơ 1.6L T-GDI đi kèm mô-tơ điện cho tổng công suất 261 mã lực, mô-men xoắn 350Nm. Thông số hệ thống hybrid đời 2 dự kiến sẽ cao hơn một chút nhưng tới nay vẫn chưa được hé lộ. Hyundai chỉ hứa hẹn “khả năng vận hành và hiệu suất nhiên liệu tốt hơn” trên thế hệ hybrid mới.
Đuôi xe xuất hiện dòng chữ Plug-In cho thấy đây là bản PHEV, còn lại ngoại thất không quan sát được điểm mới nào rõ rệt. Ảnh: Healer TV
Về thiết kế, phiên bản Hyundai Santa Fe PHEV mới dự kiến không khác gì các bản thường trừ huy hiệu “plug-in” xuất hiện tại cửa hậu phía trên đèn sau. Nội thất xe cũng hứa hẹn không có thay đổi trừ một số hình ảnh hiển thị mới cùng một số thông số bổ sung xuất hiện tại bảng đồng hồ hoặc màn trung tâm liên quan tới hệ thống hybrid.
Nội thất xe hứa hẹn tương đồng với bản chạy động cơ thuần nhưng có thể chật hơn đôi chút ở khu vực đặt pin xe vì hệ thống hybrid. Ảnh: M Today
Sau ngày xuất hiện trên Santa Fe, hệ thống hybrid sạc điện đời 2 sẽ được sử dụng trên thế hệ mới của Kia Sorento. Dòng SUV này dự kiến sẽ được Kia lên đời vào năm 2026 - 6 năm sau ngày thế hệ thứ 4 hiện tại chào sân vào tháng 2/2020.
CÙNG CHUYÊN MỤC
