Trước đó, vào hồi tháng 3, Honda và Nissan đã thông báo hợp tác cùng phát triển xe điện. Đến tháng 8, họ lại tiếp tục “bắt tay” để phát triển công nghệ pin. Trong nhiều tháng, các cuộc thảo luận giữa hai bên mở rộng đến khả năng thành lập một tập đoàn mới, nơi cả hai nhà sản xuất ô tô sẽ cùng hoạt động.
Dự kiến, trong tuần tới, hai lãnh đạo của Honda và Nissan sẽ ký một biên bản ghi nhớ để chính thức bắt đầu thảo luận về các bước mở rộng quan hệ đối tác, bao gồm các chi tiết về vụ sáp nhập tiềm năng. Tuy nhiên, hiện tại vẫn chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra ở giai đoạn này.
Bên cạnh đó, Honda và Nissan được cho là đang tìm cách "lôi kéo" Mitsubishi vào chung công ty. Nếu được thực hiện, đây có thể là một thương vụ sáp nhập lớn nhất trong ngành ô tô.
Nếu hai hãng xe này sáp nhập, Honda và Nissan có thể sẽ có nhiều nguồn lực hơn để cạnh tranh với các đối thủ trong mảng xe điện, nhất là những hãng xe đến từ Trung Quốc.
Hiện cả Honda và Nissan đều đang gặp khó khăn và mất thị phần tại Trung Quốc và Mỹ. Trung Quốc đang là thị trường chiếm gần 70% doanh số xe điện toàn cầu vào tháng 11/2023.
Nissan cho biết, doanh thu hoạt động của họ từ tháng 3 đến tháng 9 năm nay đã giảm 90% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, Honda - công ty có quy mô lớn gấp khoảng 5 lần Nissan, cũng phải đối mặt với nhiều thách thức. Công ty đã công bố kế hoạch chỉ bán xe không phát thải tại các thị trường lớn vào năm 2040. Nhưng hiện tại do cơ sở hạ tầng trạm sạc còn kém, cùng với đó là sự cạnh tranh của các hãng xe đến từ Trung Quốc khiến cho quá trình chuyển đổi diễn ra chậm chạp.