Theo đó, ở lần “lên đời” này, xe được tinh chỉnh đôi chút ở ngoại thất. Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt dày dặn hơn và tách rời với đèn pha.
Thay vì sử dụng các thanh nan nằm ngang như trước thì ở cả khu vực lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm giờ đây đều được thay bằng dạng mắt lưới tổ ong thể thao, khỏe khoắn hơn.
Xe có hốc gió trung tâm trên cản trước được làm lại nhìn góc cạnh hơn. Cùng với đó là bộ mâm mới và cụm đèn hậu tối màu.
Không gian nội thất của Civic 2025 không khác biệt nhiều so với bản tiền nhiệm nhưng xe lại được nâng cấp đáng kể về công nghệ. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch mới, hỗ trợ các ứng dụng Google và tương thích với Android Auto/Apple CarPlay không dây, sạc không dây, cổng USB Type C, ghế ngồi bọc nỉ màu đen hoặc xám, cửa sổ trời Moonroof, sưởi ghế, điều hòa 2 vùng...
Cung cấp sức mạnh cho Honda Civic 2025 tại thị trường Đông Nam Á dự kiến vẫn là 2 tùy chọn động cơ.
Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid, với sự kết hợp của máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L có công suất tối đa 141 mã lực với 2 mô-tơ điện. Một mô-tơ điện của xe đóng vai trò máy phát điện trong khi mô-tơ còn lại truyền động cho xe. Honda Civic phiên bản hybrid có công suất tổng cộng 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm.
Khả năng sau khi ra mắt tại Thái Lan, Honda Civic 2025 sẽ tiếp tục được giới thiệu tại các thị trường khác ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
