Pin thể rắn được kỳ vọng sẽ giúp tăng quãng đường đi được của xe điện và rút ngắn thời gian sạc
Pin thể rắn sẽ sử dụng chất điện phân rắn thay vì chất điện phân lỏng để lưu trữ và giải phóng năng lượng. Loại pin này được kỳ vọng sẽ giúp tăng quãng đường đi được của xe điện và rút ngắn thời gian sạc, từ đó giúp xe điện phổ biến rộng rãi hơn.
Honda Motor đã đầu tư gần 280 triệu USD để xây dựng nhà máy thí điểm sản xuất pin thể rắn ở phía Bắc Thủ đô Tokyo, Nhật Bản. Mục tiêu là xác nhận quá trình sản xuất hàng loạt. Honda Motor có kế hoạch khánh thành nhà máy này vào tháng 1 năm sau.
Honda bày tỏ hy vọng loại pin mới này sẽ giúp giảm giá thành và tăng gấp đôi quãng đường đi được của xe điện. Công ty dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt từ năm 2025.
Toyota Motor cũng xây dựng dây chuyền sản xuất pin thể rắn thử nghiệm. Công ty đặt mục tiêu lắp đặt loại pin này cho xe điện của hãng sớm nhất là vào năm 2027.
Trong khi đó, Nissan Motor dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất thử nghiệm từ nay đến tháng 3, và sẽ lắp đặt loại pin này cho các mẫu xe điện của hãng vào tài khóa 2028.
Tuấn Anh (ANTĐ)