BMW không lập kỷ lục doanh số mới vào năm 2024, nhưng các đối thủ của hãng đã ghi nhận sự sụt giảm mạnh doanh số trong 12 tháng qua. Điều đó giúp thương hiệu Đức này tiếp tục là nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất trong số các thương hiệu xe sang. BMW ít bị ảnh hưởng nhất bởi tình hình chính trị-kinh tế và doanh số bán hàng của hãng chỉ giảm 2,3% xuống còn 2.200.177 xe. BMW không báo cáo riêng doanh số bán hàng của BMW và Mini theo khu vực, nhưng doanh số bán hàng kết hợp của BMW và Mini đã tăng tới 0,6% ở Châu Âu và 0,2% ở Bắc Mỹ, với mức giảm duy nhất ở thị trường Châu Á là 10,2%. Do đó, BMW đã kết thúc năm 2024 với hơn 215.000 xe so với Mercedes và hơn 520.000 xe so với Audi.
Ngược lại, doanh số bán xe của Mercedes đã giảm 3% xuống còn 1.983.400 xe, chủ yếu do thị trường Đức giảm 9% và thị trường châu Á giảm 7%, thị trường Trung Quốc giảm 7%.
Cả ba nhà sản xuất xe cao cấp của Đức đều chứng kiến doanh số giảm vào năm 2024 do tình hình kinh tế chính trị phức tạp và nhu cầu đối với các sản phẩm xa xỉ sụt giảm. Thương hiệu chịu ảnh hưởng nhiều nhất là Audi, với doanh số giảm 11,8% xuống còn 1.671.218 xe. Doanh số bán hàng của Audi giảm là do thương hiệu có trụ sở tại Ingolstadt này có nhiều mẫu xe đã kết thúc vòng đời vào năm 2024 và tất cả các mẫu xe mới ra mắt - Audi A5, Q5, A6 e-tron - chỉ có sẵn vào cuối năm hoặc dự kiến đến đại lý vào tháng 1 năm 2025. Ngoài ra, dự kiến vào năm 2025, Audi Q3 thế hệ mới sẽ ra mắt, đây là mẫu xe bán chạy nhất của Audi.
Trong lĩnh vực xe thể thao, bộ phận BMW M GmbH là đơn vị dẫn đầu tuyệt đối với 206.582 xe được bán ra, tăng 2,1%. Audi Sport chỉ bán được hơn 41.000 xe.
Mercedes không báo cáo doanh số bán hàng riêng của AMG mà chỉ báo cáo doanh số bán hàng của phân khúc Top End bao gồm cả doanh số bán hàng của AMG là S-Class, GLS, G-Class, EQS, EQS SUV và Maybach. Mercedes đã bán được 281.500 mẫu xe Top-End, nhưng nếu tính đến tất cả các mẫu xe này, doanh số bán hàng của riêng phân khúc AMG không thể vượt quá 200.000 xe.
BMW cũng dẫn đầu về doanh số bán các mẫu xe điện. Cụ thể hãng đã bán được 593.215 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và PHEV vào năm 2024, trong đó có 368.523 mẫu xe hoàn toàn chạy bằng điện, tăng 13,5% so với năm 2023. Doanh số bán các mẫu xe điện chiếm 16,7% tổng doanh số.
Để so sánh, Mercedes chỉ bán được 367.600 mẫu xe điện (hoàn toàn chạy bằng điện và PHEV) và chỉ có 185.100 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, giảm mạnh 23% trên toàn cầu và chưa đến 10% tổng doanh số, tức là 9,3%. BMW bán được gần gấp đôi số xe chạy hoàn toàn bằng điện so với Mercedes. Thay vào đó, Mercedes đã bán được nhiều mẫu xe PHEV nhất vào năm 2024, với 182.500 chiếc so với 166.621 chiếc của thương hiệu BMW.
Audi đã bán được hơn 164.000 xe điện, giảm 8% trên toàn cầu.
TT (Tuoitrethudo)