Sáng 26/7, cuộc đua phân hạng chặng 2 VMRC 2020 tại trường đua Đại Nam (Bình Dương) khá bất ngờ khi hàng loạt tay đua về nhất chặng 1 không thể giành pole. Điều này hứa hẹn những cuộc ganh đua quyết liệt cũng như sự lật đổ thú vị trong phần thi đấu chính thức buổi chiều.
VMRC 2020 chặng 2 |
Mở màn cuộc đua phân hạng là UB130. Hạng mục khó khăn nhất chứng kiến sự bứt phá của Lê Phụng (số 13) khi tay đua này vượt qua Lê Hùng Hữu Tín (số 11) để giành vị trí pole, trong khi tay đua nhất chặng 1 chỉ giành được vị trí thứ 3 sau Lê Trọng Vinh (số 23).
Hai tay đua của đội đua Honda là Khánh Lộc (số 68) và Anh Tuấn (số 78) chỉ giành được lần lượt các vị trí xuất phát thứ 4 và 6.
Kết quả phân hạng hạng mục UB130 |
Bất ngờ và đáng tiếc nhất ở buổi phân hạng này là do bị phạt nên Huỳnh Minh Sang (số 28) dù có thành tích chạy nằm trong top 4 nhưng buộc phải xuất phát ở cuối cùng – vị trí thứ 13.
Trong khi đó ở hạng mục Blade 110 không có bất ngờ nào khi Phan Minh Phụng (số 26) giành pole tuyệt đối với thành tích hoàn thành 1 vòng đua nhanh nhất 1 phút 17 giây và tốc độ nhanh nhất là gần 103 km/h. Đây là tay đua duy nhất nhất chặng 1 giành pole chặng 2 VMRC 2020.
Kết quả phân hạng hạng mục Blade 110 |
Các kết quả này nhanh hơn khoảng 2 giây và hơn 2 km/h so với người đứng thứ nhóm 3 tay đua đứng sau rất sít sao là Anh Dũng (số 29), Lê Hoàng Khang (số 30) và Phương An (số 35).
Đúng như dự đoán, Nguyễn Đức Thanh (số 39) không mấy khó khăn để giành pole ở hạng mục MSX 125 với thời gian ngắn hơn khoảng 2 giây, tốc độ nhanh hơn khoảng 2-3 km/h so với hai vị trí tiếp theo là Phi Phụng (số 43) và Nhật Trường (số 41).
Kết quả phân hạng hạng mục MSX 125 |
Hạng mục Winner 150 chứng kiến sự xáo trộn mạnh. Nhất chặng 1 Đông Nghi (số 27) chỉ giành được vị trí xuất phát số 6, nhường các vị trí xuất phát đầu tiên của chiều nay cho Đăng Khoa (số 17), Nhựt Linh (số 58) và Trường Giang (số 54).
Kết quả phân hạng hạng mục Winner 150 |
Ở hạng mục cuối cùng phân hạng là NSF100, Anh Phú (số 10) tiếp tục áp đảo như ở chặng 1 với thời gian 1 phút 18 giây và tốc độ tối đa 101 km/h, tạo khoảng cách khoảng 2 giây và tốc độ cao nhất 2 km/h so với các vị trí tiếp theo là Minh Tú (số 14) và Đức Tài (số 12).
Kết quả phân hạng hạng mục NSF100 |
Tay đua Việt kiều William Vinh (số 15) cho thấy chưa thể quen với sân Đại Nam khi có kết quả chưa như mong đợi, đành xuất phát cuối cùng – vị trí thứ 6. Trước đó, tay đua này chia sẻ, trường đua Đại Nam rất khó, cần phải có nhiều kỹ thuật, trong khi “ở chặng 1 có thể không biết chạy cũng chạy được”.