Đây chính là chiếc Lamborghini đầu tiên về Việt Nam, mở ra phong trào chơi "siêu bò" trong giới đại gia Việt. Xe được khui công tại cảng Hải Phòng vào năm 2007.
Chủ nhân của chiếc xe này lúc đó là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (hay còn gọi là Cường "Đô-la")
Về ngoại thất, xe sở hữu màu vàng Giallo Midas nổi bật và là 1 trong 5 chiếc Lamborghini Gallardo tại Việt Nam.
Lamborghini Gallardo là người tiền nhiệm của Huracan. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với 360 Modena của "đại kình địch" Ferrari. Tuy nhiên, Lamborghini đã khai tử Gallardo vào năm 2013, sau khi cho ra đời hơn 10 phiên bản khác nhau.
Đây từng là chiếc siêu xe bán chạy nhất trong lịch sử của hãng siêu xe nước Ý, với doanh số 14.022 chiếc trong 10 năm. Tuy nhiên con số này đã bị đánh bại bởi chính người kế nhiệm - Lamborghini Huracan - vào tháng 10/2019, chỉ sau 5 năm từ khi xuất hiện trên thị trường.
Lamborghini Gallardo 2004 sở hữu động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5 lít sản sinh công suất tối đa 500 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 510 Nm.
Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây và tốc độ tối đa lên đến 309 km/h. Lamborghini cung cấp hai tuỳ chọn về hộp số, bao gồm hộp số sàn 6 cấp và hộp số bán tự động 6 cấp.
Một số hình ảnh chi tiết chiếc Lamborghini Gallardo từng gắn liền với tên tuổi Cường "Đô-la":