Porsche Taycan – canh bạc của thương hiệu xe thể thao Đức khi chuyển đổi sang phân khúc xe điện đã và đang thành công rực rỡ. Khả năng vận hành không thua kém các dòng xe thể thao thực thụ chưa kể những ưu điểm về độ tiện nghi, êm ái và khả năng tăng tốc của xe điện là một vài ưu điểm làm nên thành công của chiếc sedan.
Phiên bản Porsche Taycan Cross Turismo ra mắt sau đó bổ sung vào bộ khung vốn đã nổi bật độ thực tiễn còn cao hơn, trong đó quan trọng nhất là khoảng sáng gầm xe nhỉnh hơn (tối đa 30 mm) cho phép chiếc xe điện vận hành off-road hiệu quả hơn trước.
Porsche Taycan khoe khả năng off-road trong video biểu diễn đỉnh cao
Nếu còn băn khoăn về khả năng vận hành của Porsche Taycan cũng như lo ngại về khả năng chống nắng, mưa, tuyết hay cả sa mạc đầy nóng bỏng, những khách hàng của Porsche có thể tham khảo video vừa được hãng đăng tải trong tuần trước.
Sử dụng nhiều góc quay đa dạng cùng các "công cụ" ít thấy như khí cầu, lạc đà, drone hay cả xe kéo, đội ngũ tiếp thị của Porsche Taycan đã trình làng một video mãn nhãn ghi lại cảnh chiếc xe điện vận hành tại nhiều khu vực khắc nghiệt khác nhau từ hồ băng lạnh giá (-30 độ C) tới sa mạc khô cằn nóng bỏng.
Ở mức cấu hình thấp nhất, Taycan Cross Turismo sở hữu công suất 375 mã lực (469 mã lực tối đa với Launch Control) cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,8 giây, tốc độ tối đa 219 km/h. Bản 4S cao hơn mặc định sử dụng ắc quy Performance Battery Plus, tiếp đến là Turbo và Turbo S với thông số ngang bằng Taycan sedan gốc.
Tham khảo: Motor1
CÙNG CHUYÊN MỤC
