Ông Wozniak cho biết: "Tôi xếp họ vào loại có khả năng giao tiếp và muốn được xem như là người quan trọng và giống như một thủ lĩnh giáo phái."
"Rất nhiều người sẽ đi theo họ bất kể họ nói gì và họ sẽ vượt qua ranh giới bị phán xét. Rất nhiều người thủ lĩnh giáo phái đều như vậy." Ông Wozniak bổ sung thêm, đồng thời nhấn mạnh rằng đây là một điều tồi tệ.
Theo mô tả của ông Wozniak, cuộc sống của ông dựa trên sự trung thực hoàn toàn – một điều ông không tin rằng nó được áp dụng cho ông Musk. "Rất nhiều sự trung thực biến mất khi bạn nhìn vào Elon Musk và Tesla. Họ đã cướp đi rất nhiều tiền của gia đình tôi, bản thân tôi và vợ tôi, […] bằng những điều họ nói khiến chúng tôi thực sự tin là nó có thật."
Điều ông Wozniak nói đến ở đây chính là chiếc xe Tesla được ông nâng cấp vào năm 2016 – khi Tesla lần đầu cung cấp bản beta cho tính năng tự lái hoàn toàn FSD (Full Self-Driving) – sau khi ông Musk nói rằng chiếc xe có thể tự điều khiển để đi xuyên đất nước vào cuối năm đó.
Tiếp đó đến năm 2017, ông Wozniak và vợ lại bỏ ra thêm 50.000 USD cho một chiếc xe khác để nâng cấp thêm 8 camera và nhiều cảm biến khác, khi CEO Tesla cho biết điều này sẽ giúp chiếc xe lái xuyên 2 bờ nước Mỹ mà không cần đến sự can thiệp của tài xế. Nhưng ông Wozniak cho biết, khả năng tự lái của chiếc xe rõ ràng kém xa so với những gì ông Musk hứa hẹn. "Nó liên tục bị lỗi. Thật là một trải nghiệm khủng khiếp và đáng sợ."
Cho dù ông Wozniak nói rằng mình ngưỡng mộ ông Musk, bao gồm cả việc ông ấy giúp thúc đẩy quá trình chuyển dịch từ những chiếc xe dùng nhiên liệu hóa thạch sang chạy điện trên toàn bộ ngành công nghiệp, ông rất không hài lòng với các tuyên bố đậm chất tiếp thị, sai sự thật và không trung thực của CEO Tesla.
Trong khi người bạn quá cố của ông Wozniak lại không phải như vậy. Ông Wozniak cho biết: "Steve Jobs không đến nỗi không trung thực. Nhưng ông ấy sẽ nói những điều đó theo cách […] chỉ để ông ấy muốn thu hút sự chú ý của bạn." Ông Wozniak cho biết. "Nhưng nó cũng không thực sự sai sự thật. Bạn sẽ không mua thứ gì với suy nghĩ rằng nó sẽ được hạng "A" nhưng hóa ra lại không được như vậy."
Dường như ông Wozniak là một trong nhiều khách hàng mua chiếc xe Tesla năm 2016 vì lời quảng cáo của ông Musk về hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla, trong đó có đoạn video cho thấy nó có khả năng tự dừng đèn đỏ và đi khi đèn xanh. Thế nhưng mới đây, giám đốc phần mềm Autopilot của Tesla, Ashok Elluswamy, thừa nhận rằng đoạn video đó đã được dàn dựng và rằng vào năm 2016, các tính năng đó vẫn chưa xuất hiện trên xe Tesla.
Trong năm 2018, Tesla cũng từng phải dàn xếp một vụ kiện tập thể do những khách hàng tố cáo rằng hệ thống hỗ trợ lái xe bán tự động của công ty "về cơ bản là không thể sử dụng được và rất nguy hiểm."
Tham khảo CNBC