Thương hiệu hạng sang của Hyundai gặp khó vì kiểu thiết kế mở cửa lạ

Được kỳ vọng sẽ là đối thủ trực tiếp của Mercedes GLS và BMW X7, nhưng Genesis GV90 đang gặp một vài khó khăn khi có thể thay đổi thời gian ra mắt vì một số trở ngại.

Một trong những đặc điểm độc đáo nhất của GV90 là hệ thống cửa mở ngược, tương tự những mẫu xe siêu sang như Rolls-Royce. Kiểu cửa này loại bỏ trụ giữa, mở ra không gian rộng rãi, tạo trải nghiệm ra vào xe thoải mái và sang trọng. Tuy nhiên, việc ứng dụng thiết kế này vào sản xuất hàng loạt đã gây ra những thách thức đáng kể.

thuong-hieu-hang-sang-cua-hyundai-gap-kho-vi-kieu-thiet-ke-mo-cua-la

Dưới tên mã dự án “JG1,” GV90 hiện vẫn đang trong giai đoạn phát triển tại Trung tâm R&D ở Namyang, Hàn Quốc. Báo cáo cho biết, hệ thống cửa này gặp lỗi kỹ thuật nghiêm trọng: cửa có thể tự mở trong lúc xe quay đầu hoặc vào cua, đòi hỏi Hyundai phải tìm giải pháp tối ưu. Vấn đề này không chỉ ảnh hưởng đến lịch trình thử nghiệm nguyên mẫu mà còn có nguy cơ làm trì hoãn thời gian ra mắt.

Để khắc phục các thách thức về cấu trúc và an toàn, Hyundai đã đăng ký bằng sáng chế tại Hàn Quốc, Mỹ và Đức. Công nghệ bản lề cửa tiên tiến cùng giải pháp gia cố khung xe đang được phát triển để đảm bảo an toàn tối đa trong trường hợp va chạm hoặc lật xe.

thuong-hieu-hang-sang-cua-hyundai-gap-kho-vi-kieu-thiet-ke-mo-cua-la

Ngoài kiểu cửa đặc biệt, Genesis GV90 còn được trang bị không gian nội thất xa hoa với nhiều tính năng hiện đại. Điểm nhấn nằm ở hệ thống ghế xoay 180 độ, cho phép ghế trước quay mặt về phía hàng ghế sau, tạo không gian như một phòng khách di động. Thiết kế này được xây dựng trên nền tảng xe điện eM, lần đầu ra mắt vào năm 2022.

Hyundai Transys, đối tác cung ứng ghế của Hyundai, góp phần gia tăng sức hút của GV90 với ghế tích hợp loa cá nhân hóa. Tính năng này cho phép mỗi hành khách tận hưởng trải nghiệm âm thanh độc lập, mang lại sự khác biệt so với các đối thủ.

thuong-hieu-hang-sang-cua-hyundai-gap-kho-vi-kieu-thiet-ke-mo-cua-la

Ngoài ra, GV90 còn được trang bị hệ thống sưởi bức xạ nhiệt tiên tiến, giúp giảm tiêu hao năng lượng tới 17% so với các phương pháp truyền thống, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết.

Genesis GV90 là minh chứng cho tham vọng của Hyundai trong phân khúc SUV hạng sang. Tuy nhiên, những thách thức kỹ thuật với nguyên mẫu hiện tại nhấn mạnh sự phức tạp của việc kết hợp giữa thiết kế sáng tạo và sản xuất hàng loạt. Liệu Genesis có thể khắc phục những khó khăn để ra mắt GV90 đúng thời hạn và đáp ứng kỳ vọng? Câu trả lời sẽ dần sáng tỏ trong những năm tới.