Cả BMW và MINI là hai hãng xe Đức đã quá nổi tiếng khi thiên về cảm xúc lái nhiều hơn. Có thể ví như hệ dẫn động xDrive có khả năng vận hành đa dạng và Mini đem lại sự phản hồi linh hoạt nhất là khi chạy phố. Để cho những chiếc xe thể hiện được bản sắc của mình thì Thaco đã tổ chức các chuỗi hoạt động lái thử.
Cũng trong thời gian gần đây, BMW thường xuyên có những hoạt động thực tế giúp người dùng, người xem, khách hàng tiềm năng tiếp cận những chiếc xe này một cách thân thiện, chân thực hơn. Sự kiện lần này hãng đã đặt tên BMW xDrive Challenge Day và MINI Circuit Adventure tương ứng cho hai thương hiệu xe.
BMW xDrive Challenge Day
Ở sự kiện này, người xem có cơ hội trải nghiệm và cảm nhận hệ truyền động bốn bánh toàn thời gian xDrive trên những dòng xe như X3, X4, X5, X6 trên những sa hình được mô phỏng một cách chi tiết nhất để mô tả cách mà hệ dẫn động xDrive hoạt động và sự hỗ trợ của các công nghệ an toàn trên xe.
Ngoài ra hãng cũng mang tới bài tập chạy slalom hay còn gọi là chạy zig-zag để người dùng cảm nhận được sự ổn định, phản hồi tay lái của chiếc xe. Nếu tinh ý hơn còn có thể cảm nhận được sự phân tích tính toán của hệ thống lên từng bánh xe giúp giữ được độ bám đường tốt nhất.
Người lái xe cũng có thể trải nghiệm cách hệ thống xDrive hoạt động khi kết hợp với khả năng hỗ trợ dừng ngang dốc và hỗ trợ đổ dốc một cách chính xác và an toàn khi đi trên một con dốc nhân tạo có độ nghiêng khoảng 26 độ.
Ở thông số độ dốc này thì hầu hết các xe đều đi được, nhưng trong trường hợp một trong các xe mất lực bám thì hệ thống xDrive của BMW giải quyết một cách nhẹ nhàng. Nhưng trong tình huống được mô tả nhất là cách mà xDrive xử lý khi cả ba bánh đều mất độ bám và lực kéo được nén vào một bánh để thoát qua đoạn dốc này.
Bình thường, tỷ lệ lực kéo là 40:60 cho bánh trước và bánh sau trên hệ thống xDrive, nhưng khi hệ thống cảm nhận được độ bám bị giảm đi ở một trong những bánh xe thì xDrive sẽ tự điều chỉnh thông tin về lực kéo đến các bánh còn lại để dễ dàng vượt qua địa hình.
Chạy gymkhana với MINI Cooper
Từ lâu nhiều người cứ nghĩ MINI Cooper là mẫu xe dành cho chị em phụ nữ bởi thiết kế có phần điệu đà và kích thước nhỏ gọn. Tuy nhiên đây là một trong những mẫu xe chạy phố có cảm giác lái thú vị nhất bởi trọng tâm của xe được xem là cực thấp nhờ đó mà có thể tự tin cầm lái trong những khúc cua gấp.
Trong bài tập Gymkhana, những chiếc MINI Cooper không còn dáng vẻ hiền diệu mà thay vào đó là con mãnh thú thực sự khi được tối ưu hóa hiệu suất của mình. Cầm lái các dòng xe MINI, người lái tự tin đẩy tốc độ lên cao, vào cua gấp với tiếng bánh xe bám chặt trên đường tạo nên những tiếng rít của lốp đê mê hòa cùng tiếng ống xả.
Với bài tập trên thì có lẽ đây là lần hiếm hoi một loạt các dòng xe MINI như Countryman, Cooper S, Clubman có dịp thể hiện hết thực lực của mình, chứng minh được sự dẻo dai, bền bỉ khi liên tục hoạt động ở cường độ cao một cách liên tiếp đồng thời cũng giúp người dùng có dịp thấy được những gì mà dòng xe Mini làm được.
Các chuỗi sự kiện liên tiếp gần đây đã giúp cho hai thương hiệu BMW và MINI được lan tỏa nhiều hơn sau thời gian im hơi lặng tiếng, đặc biệt là kể từ thời điểm chuyển giao nhà phân phối. Cũng trong thời gian gần đây một số dòng xe BMW được chuyển sang lắp ráp trong nước với mức giá tối ưu hơn đã giúp cho sự hiện diện của BMW trở nên nhiều hơn trên đường phố.
CÙNG CHUYÊN MỤC
