Tầm giá 130 triệu, chọn Yamaha YZF-R3 ABS 2020 hay Benelli 302S ABS 2019

Yamaha YZF-R3 và Benelli 302S đều hướng tới các đối tượng khách hàng ưa thích sự năng động, bước đầu nhập môn phân khúc xe côn tay tầm trung. Cả hai đều được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, phiên bản mới nhất của Yamaha YZF-R3 ABS và Benelli 302S ABS được phân phối chính hãng, với giá bán lần lượt là 129 và 118 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Yamaha YZF-R3 ABS 2020 (hình trái) và Benelli 302S ABS 2019 (hình phải).

Về tổng thể, cả hai đều sở hữu phong cách thiết kế thể thao mạnh mẽ chia sẻ từ các đàn anh trong phân khúc mô tô cỡ lớn. YZF-R3 ABS 2020 có kích thước lần lượt là dài 2.090 mm, rộng 729 mm, cao 1.140 mm. Trong khi đó, kích thước của 302S ABS 2019 là 2.130 x 800 x 1.120 (mm).

Cụm đèn pha của Yamaha YZF-R3 ABS 2020 là cụm hai mắt xếch được vuốt chéo về phía sau, tạo vẻ khác biệt, sắc sảo và mạnh mẽ. Bên cạnh đó là một hốc gió nằm giữa cặp đèn pha LED, hai bên thân, chắn bùn trước cũng được thay đổi kín đáo, che bớt thân máy và các chi tiết bên trong khung. Bình xăng hơi nhô cao hơn như chiếc YZF-R1 trong khi phần đuôi không có sự thay đổi.

Không thua kém gì, Benelli 302S ABS 2019 cũng sở hữu ngoại hình nhiều góc cạnh, tạo nên nét thể thao. Mặc dù có kiểu dáng bặm trợn như những dòng xe lớn nhưng lại được phát triển từ phiên bản 302, được bổ sung thêm dàn nhựa (full-fairing) để hoàn thiện diện mạo và đặc tính của một chiếc naked-bike.

Bên cạnh đó, cả hai đều có cụm đồng hồ LCD hiển thị các thông số kỹ thuật với các phím chức năng đơn giản tương tự với hầu hết thiết kế của các dòng môtô phân khúc lớn hơn hiện nay.

Yamaha YZF-R3 ABS 2020 có chiều cao yên ở mức 780 mm, trọng lượng 167 kg, trong khi Benelli 302S ABS 2019 cao hơn đáng kể (795 mm) và nặng hơn đến 36 kg (tức 203 kg).

Trang bị an toàn cho Yamaha YZF-R3 ABS 2020 là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298 mm cho bánh trước. Giảm xóc trước là loại USD của KYB. Benelli 302S ABS 2019 cũng được trang bị phuộc USD, đi cùng với đó là phanh đĩa đôi trước 250 mm.

Đối với giảm xóc sau, YZF-R3 và Benelli 302S phiên bản mới nhất đều sử dụng phuộc đơn cho cảm giác lái thể thao, chắc chắn. Cả hai đều sử dụng mâm kích thước 17 inch và điểm nhấn quan trọng nhất chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS (cả hai bánh trước/sau).

Về động cơ, cung cấp sức mạnh cho YZF-R3 ABS 2020 là động cơ xy-lanh đôi thẳng hàng, dung tích 321 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 42 mã lực tại 10.750 v/ph, mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm từ 9.000 v/ph và đi kèm với hộp số 6 cấp.

Trong khi đó, Benelli 302S ABS 2019 sử dụng khối động cơ tương tự "đàn anh" Tornado 302R, là loại 2 xy-lanh có dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 38 mã lực tại vòng tua máy 11.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 25,6 Nm từ 9.500 v/ph và hộp số 6 cấp.