So với mẫu W175 tiêu chuẩn, ấn tượng trên biến thể Scrambler của W175TR SE 2020 khá nổi bật, mạnh mẽ với việc tinh chỉnh lại ở bình xăng, cụm ống xả đặt cao, hướng lên trên, hệ thống treo dài hơn và đi cùng bộ lốp chuyên dụng dành cho địa hình phức tạp.
Kawasaki W175TR SE 2020 (bên trái) và W175 Cafe 2020 (bên phải).
Sự khác biệt giữa W175TR và mô hình tiêu chuẩn được thấy rõ từ hình dạng của bình nhiên liệu được làm mỏng, sắc nét hơn. Như vậy thì dung tích của bình xăng W175TR SE nay chỉ còn 7,5 lít so với 13,5 lít trên bản tiêu chuẩn. Trên W175TR tiêu chuẩn có màu trắng trơn với nhãn dán màu đèn của Kawasaki, khác với các biến thể SE sử dụng các họa tiết tem khác nhau ở cả ba màu.
Kawasaki W175TR SE 2020 có giá từ 299.000 Yên, tương đương 2.700 USD.
Với trọng lượng 121 Kg, W175TR SE nhẹ hơn khoảng 5 kg so với mẫu W175 (126 Kg). Hệ thống treo trước và giảm xóc phía sau dài hơn W175 và W175 Café. Mặc dù hành trình giảm xóc trước vẫn giống như W175, do đó tăng chiều cao của động cơ lên khoảng 30 mm nhằm giúp xe mang cảm giác lái ấn tượng cũng như vượt địa hình tốt hơn.
Điều độc đáo tiếp tục nằm ở chắn bùn trước của W175TR SE này là vị trí cao, nằm sát cụm đèn pha và thêm pát đặt biển số nằm chắn giữa, mang đậm chất Off-Road. Trong khi chắn bùn phía sau thì tương tự như W175 Café với kích thước ngắn và có những chi tiết bằng nhựa có thể tháo rời khi cần thiết.
Kawasaki W175 Cafe 2020.
Yên cũng mới với thiết kế và kích thước đẹp hơn một chút so với W175 trước đây, được tinh chỉnh để mang lại sự thoải mái cho người lái và người ngồi sau. Tay cầm thẳng đứng giúp tay lái cao hơn 30 mm so với tay lái W175 tiêu chuẩn. Một vị trí lái thẳng đứng hơn cho cảm giác lái tốt và đầm chắc hơn.
Biến thể phiên bản đặc biệt SE sử dụng nắp chụp ngoài ống xả mạ chrome, trong khi biến thể tiêu chuẩn có màu đen. Và cũng trên phiên bản đặc biệt W175TR, một tấm trượt kim loại đã được lắp đặt dưới để bảo vệ khối động cơ khỏi đá hoặc các chướng ngại vật khác.
Kawasaki W175 Cafe 2020 đươc bổ sung thêm ba phiên bản màu bao gồm: Vàng (Pearl Brilliant Yellow), Xám (Metal Flat Graystone) và Đỏ (Candy Fire Red). So với bản tiêu chuẩn W175, W175 Cafe có kính chắn gió nhỏ trên đèn trước, yên dày hơn được may hoa văn theo đúng với tên gọi, ốp inox trên ống xả tương tự W175TR SE và dè sau được thiết kế lại nhỏ hơn. Tại Việt Nam, Kawasaki W175 được phân phối chính hãng với giá bán từ 68 triệu đồng. Dự kiến, biến thể W175 Cafe cũng sẽ sớm được đưa về bán tại thị trường Việt Nam.
Ở tất cả các biến thể đều dùng chung một loại động cơ, là loại SOHC, xy-lanh đơn, 4 thì, 2 van, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu loại chế hòa kí truyền thống, dung tích 177 phân khối. Sức mạnh này tạo ra công suất tối đa 13 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm từ 6.000 v/ph. Hộp số 5 cấp và động cơ khởi động bằng điện và không có cần đạp.
VỚI HƠN 60 TRIỆU ĐỒNG, CHỌN KAWASAKI W175 HAY BRIXTON BX 150 CLASSIC LTD?
XẾ HOÀI CỔ KAWASAKI W175 SE CÓ GIÁ 68 TRIỆU ĐỒNG TẠI VIỆT NAM
Thành Nhơn (KenhTinXe.Com)