So với phiên bản tiền nhiệm, Honda Super Cub 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế bên ngoài, chủ yếu thay đổi về trang bị. Super Cub 2020 được trang bị bộ khung bền hơn và cứng hơn nhưng lại nhẹ hơn 3 kg so với phiên bản trước đó.
Đáng chú ý, động cơ của Super Cub 2020 được nâng cấp dung tích xy-lanh từ 109,17 cc lên 109,5 cc, dẫn đến việc tăng tỉ số nén từ 9.3:1 lên mức 10.0:1. Điều này mang lại cho Super Cub mới sức mạnh lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm cùng hộp số 4 cấp với tỉ số truyền đã được thay đổi.
Các trang bị cơ bản trên xe vẫn giữ nguyên, bao gồm phanh tang trống phía trước và phía sau, lốp có ruột với kích thước lốp trước 70/90 và lốp sau 80/90.
Tại thị trường Thái Lan, Honda Super Cub 2020 được cung cấp nhiều màu sơn trẻ trung, cá tính cho khách hàng lựa chọn gồm có đỏ, hồng, xanh, vàng và trắng, đi kèm một danh sách phụ kiện phong phú có sẵn để người dùng thoải mái cá nhân hóa mẫu Super Cub cho riêng mình. Xe có giá bán 47.400 Baht (tương đương 1.500 USD).
Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, Honda Super Cub phiên bản 125 cc được phân phối chính hãng với giá bán lên đến 84,99 triệu đồng, đắt hơn giá bán khởi điểm của Honda SH (từ 70,99 triệu đồng).
Nếu tại Thái Lan, Honda Super Cub được coi là phương tiện sử dụng hàng ngày thì Super Cub tại Việt Nam lại được định hướng là mẫu xe dùng để dạo phố, không dành cho số đông và chủ yếu hướng tới những đối tượng khách hàng yêu thích thiết kế cổ điển, thanh lịch.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)