Đối với phiên bản Machi của V-Strom 1050 sẽ có nhiều phụ kiện được thêm vào để chiếc xe phù hợp hơn khi sử dụng đi đường dài và những nơi có địa hình phức tạp. Có thể kể đến như ốp bảo vệ tay lái, chân chống giữa, ốp bảo vệ gầm xe, baga phía sau, hộp chứa đồ phía sau dung tích 55 lít tích hợp đệm tựa lưng cho hành khách.
Suzuki V-Strom 1050 Machi Edition.
Ngoài những điểm khác biệt nêu trên, phiên bản Machi vẫn giữ nguyên thiết kế so với những phiên bản V-Strom 1050 tiêu chuẩn, cũng như bản XT. Tổng thể xe mang dáng dấp của một chiếc ADV thực thụ với đầu đèn bố trí cao, tay lái rộng và choãi về phía sau, giúp người dùng có tư thế ngồi thẳng thoải mái. Phía trên đèn pha là kính chắn gió cao, giúp hạn chế gió tạt vào ngực người lái. Hệ thống treo bao gồm phuộc hành trình ngược KYB 43 mm ở phía trước và mono-shock ở phía sau. Bình xăng có dung tích 20 lít.
Hệ thống đèn pha của V-Strom 1050 2020 lấy cảm hứng từ Suzuki Katana, sử dụng công nghệ đèn LED tiên tiến. Kính chắn gió có thể điều chỉnh chiều 3 cấp độ. Bảng điều khiển trung tâm gồm màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số và kế bên là đồng hồ tua máy dạng analog khá lớn. Một cổng sạc 12 Volt đặt bên dưới bảng điều khiển để cung cấp điện cho thiết bị GPS và điện thoại di động,..
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki V-Strom 1050 Machi Edition vẫn là khối động cơ V-Twin dung tích 1.036cc, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 106 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 100 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số côn tay 6 cấp và hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải mới nhất là Euro 5.
Phiên bản Machi Edition hiện chỉ được phân phối tại thị trường Châu Âu, với 2 tùy chọn màu sắc cơ bản là Đen và Trắng, đi kèm giá bán được niêm yết ở mức 13.240 Euro (tương đương15.525 USD). Trong khi đó, Suzuki V-Strom 1050 2020 bản tiêu chuẩn cũng vừa mới cập bến thị trường Việt Nam cách đây không lâu với giá bán khởi điểm từ 419 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
SUZUKI V-STROM 1000 2019 TRÌNH LÀNG, CẠNH TRANH DUCATI MULTISTRADA
Thành Nhơn (KenhTinXe.Com)