Toyota Hilux mới sẽ được cải tiến đáng kể ở ngoại thất, tuy nhiên hệ thống khung gầm của xe sẽ vẫn giữ nguyên hoặc chỉ nâng cấp nhẹ. Vì thế, mảng truyền động của xe cũng không được kỳ vọng nhiều.
Tuy nhiên, một số nguồn tin lại cho rằng Toyota đang thử nghiệm một dòng động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp xăng mới trên Hilux. Động cơ này có thể cho ra công suất lên đến 300 mã lực và nó sẽ đi kèm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp.
So với các động cơ cũ, động cơ 2.0L mới của Toyota có hiệu suất nhiệt tốt hơn 30%, việc này giúp hạn chế phát thải khí C02 ra môi trường. Bên cạnh đó, kích thước của khối động cơ mới cũng nhỏ hơn và công suất mạnh hơn đáng kể.
Ngoài ra, còn có thông tin Toyota đang phát triển một loại động cơ nữa có cùng số xy-lanh với động cơ trên nhưng dung tích lại thấp hơn (1.5L). Động cơ mới này cũng có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn 30% so với động cơ 2.5L thường hãng đang có.
Đáng chú ý, động cơ mới này còn có khả năng tương thích với nhiều loại nhiên liệu như: xăng, dầu phổ thông cho tới các nhiên liệu trung hòa carbon như ethanol, xăng nhân tạo hay hydrogen hóa lỏng.
Toyota Hilux thế hệ hiện tại đang được trang bị khối động cơ mạnh nhất là 2.8L 4 xy-lanh diesel tăng áp cho công suất 221 mã lực. Với thông số này, mẫu bán tải nhà Toyota khó có thể cạnh tranh với Ford Ranger Raptor, nên việc đang đầu tư nâng cấp là hoàn toàn có cơ sở.
CÙNG CHUYÊN MỤC
