Bước sang phiên bản 2021, Volkswagen Atlas mới dài hơn khoảng 76 mm so với phiên bản tiền nhiệm chủ yếu nhờ thiết kế cản trước/sau mới. Tương tự như mẫu Atlas Cross Sport, Volkswagen Atlas 2021 cũng được bổ sung lưới tản nhiệt mới với 3 nan mạ crôm sáng bóng nằm ngang, đèn pha LED được tái thiết kế, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày đặc trưng của thương hiệu Volkswagen. Ngoài ra, mắt lưới ở hốc gió trước cũng được thay đổi.
Di chuyển ra phía sau, cụm đèn hậu LED đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên Volkswagen Atlas 2021. Đáng chú ý, “cây cầu" màu xám nối giữa 2 đầu ống xả của phiên bản tiền nhiệm đã được loại bỏ trên phiên bản nâng cấp 2021 và được thay thế bằng một dải màu đỏ mới, nằm ngay bên trên 2 đầu ống xả mạ crôm.
Bên cạnh đó, Volkswagen Atlas 2021 còn được cung cấp gói phụ kiện ngoại thất R-Line bổ sung cản va thể thao hơn, cánh gió bên, huy hiệu R-Line và bộ la-zăng hợp kim nhôm 20 hoặc 21 inch.
Tương tự ngoại thất, nội thất của Volkswagen Atlas 2021 cũng nhận được một số nâng cấp như vô lăng mới (với logo VW mới), chỉ khâu màu tương phản cho những chi tiết bọc da và hệ thống thông tin giải trí Composition Media với màn hình 8 inch. Trong khi đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit có thêm 2 đồng hồ báo nhiệt độ và nhiên liệu.
Các trang bị nội thất đáng chú ý khác bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Fender, hệ thống đèn viền nội thất, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng Climatronic, ghế trước làm mát, ghế sau có sưởi, sạc điện thoại không dây và khởi động máy từ xa.
Đối với các hệ thống hỗ trợ người lái, Atlas mới được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo va chạm giao thông phía sau, điều khiển hành trình thích ứng với tính năng Stop & Go, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đỗ xe… Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ tắc đường Traffic Jam Assist và tính năng đọc biển báo thông minh Dynamic Road Sign Display được trang bị lần đầu trên mẫu Atlas Cross Sport giờ cũng đã xuất hiện trên mẫu Atlas 2021.
Cung cấp sức mạnh cho Atlas 2021 là 2 loại động cơ như phiên bản tiền nhiệm bao gồm động cơ tăng áp TSI 4 xi-lanh 2.0L sản sinh công suất tối đa 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm và động cơ VR6 3.6L mạnh 276 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Cả hai động cơ này đều kết hợp với hộp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn hoặc 4 bánh toàn thời gian 4Motion tùy chọn.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
