Porsche Panamera 2024 đã ra mắt hồi cuối tháng 11/2023 nhưng chưa chính thức mở bán. Mặc dù hãng đã công bố nhiều thông tin cơ bản về mẫu xe, bao gồm danh sách trang bị nội thất và một số công nghệ mới nhưng vẫn còn một số điều nằm trong vòng bí mật, chẳng hạn như thông số động cơ và hệ thống treo. Mới đây, Porsche đã đăng tải một video lên Instagram hé lộ Panamera thế hệ mới có thể được trang bị hệ thống treo hiện đại và kết cấu phức tạp nhất từ trước đến nay.
Bài đăng trên Instagram của thương hiệu Zuffenhausen cho thấy Panamera thế hệ thứ ba có thực hiện tất cả các loại chuyển động ngang và dọc một cách khá linh hoạt khi xe đứng yên. Đây giống với tính năng Free Driving Assist được trang bị trên một số sản phẩm cao cấp của Mercedes-Benz như GLE hay GLS, dùng để hỗ trợ xe thoát khỏi tình huống bị kẹt trong cát, bùn lầy. Tuy nhiên, đoạn video ngắn này dường như được tạo bằng CGI nên không rõ liệu chức năng này có được trang bị trên Panamera bản thương mại hay không.
Trước đó, Porsche đã hé lộ Panamera 2024 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai buồng, hai van mới, có khả năng hấp thụ những rung động dù là nhỏ nhất, nhằm mang lại sự êm ái, mượt mà cho xe khi vận hành. Tuy nhiên, đoạn video kể trên nhiều khả năng là để quảng cáo cho một hệ thống treo cao cấp hơn là Porsche Active Ride, có riêng trên Panamera 2024 bản E-Hybrid. Hệ thống này không chỉ giúp xe hoạt động ổn định hơn mà còn có thể tự động điều chỉnh khoảng sáng gầm (nâng/hạ 5,5 cm) dựa trên điều kiện vận hành.
Theo kế hoạch, Panamera 2024 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Porsche ở Leipzig, Đức. Hiện hãng đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe này tại Mỹ với giá khởi điểm từ 99.900 USD (2,42 tỷ VNĐ) cho bản tiêu chuẩn, trong khi Panamera 4 có giá là 106.900 USD (2,59 tỷ VNĐ). Giá bán của phiên bản Turbo E-Hybrid hiện chưa được hé lộ.
Thái Sơn (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
