Bước sang phiên bản 2021, những thay đổi trên Peugeot 308 chỉ dừng ở mức khiêm tốn. Nâng cấp đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của công nghệ buồng lái ảo i-Cockpit. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sử dụng màn hình HD 10 inch với thiết kế đồ họa tương tự như mẫu 208 và 2008. Hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ tương thích với điện thoại thông minh, hệ thống định vị 3D, điều khiển bằng giọng nói…
Các công nghệ khác trên Peugeot 308 2021 bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control với tính năng Stop & Go, camera lùi 180 độ, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp tự động thế hệ mới nhất, cảnh báo chệch làn chủ động, cảnh báo tài xế mất tập trung, nhận diện biển báo tốc độ, giám sát điểm mù chủ động và đèn pha thông minh.
Về thiết kế ngoại thất, Peugeot 308 2021 gần như không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, ngoài tùy chọn màu sơn mới Vertigo Blue và hai thiết kế mâm xe mới, kích thước 16 và 18 inch. Bản cao cấp nhất sẽ được cung cấp gói tùy chọn Black Pack cho phép người dùng thay đổi phần lớn các chi tiết trang trí chrome bằng ốp màu đen bóng trên lưới tản nhiệt phía trước, cửa sổ bên, đèn sương mù và xi nhan.
Cung cấp sức mạnh cho Peugeot 308 2021 là 2 tùy chọn động cơ xăng và 2 tùy chọn động cơ diesel. Cụ thể, động cơ xăng 1.2L cho công suất đầu ra 108 mã lực hoặc 128 mã lực và động cơ diesel 1.5L mạnh 99 mã lực hoặc 128 mã lực. Các phiên bản động cơ yếu hơn kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, trong khi các bản động cơ mạnh hơn đi kèm với hộp số tự động 8 cấp.
Cuối cùng, phiên bản đầu bảng 308 GTI sử dụng động cơ 1.6L 4 xi-lanh tăng áp sản sinh công suất tối đa 259 mã lực và mô-men xoắn cực đại 340 Nm.
Trang Nguyễn KenhTinXe.Com