Theo đó, xe sẽ được bán ra với 3 phiên bản là 1.5T MT COM - 1.5T AT DEL - 1.5T AT LUX cùng giá bán lần lượt là 559 - 698 - 749 triệu đồng.
MG G50 thuộc phân khúc MPV bình dân cỡ trung với số đo dài x rộng x cao là 4.825 x 1.825 x 1.800 mm, cùng chiều dài cơ sở lên đến 2.800 mm. Kích thước này có phần lớn hơn Hyundai Custin (4.950 x 1.850 x 1.734 mm) nhưng lại nhỏ hơn Toyota Innova (4.735 x 1.830 x 1.795 mm)
Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng MPV truyền thống với đặc trưng là đuôi xe cao và vuông vắn giúp tối ưu hóa không gian. Thiết kế phần đầu xe của MG G50 gợi liên tưởng đến Toyota Alphard với điểm nhấn là lưới tản nhiệt lớn, chiếm gần hết diện tích phía trước. Cụm đèn pha chính được kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt, trong khi bên dưới là các chi tiết ốp hình chữ L cỡ lớn bao quanh hai bên.
Thiết kế khu vực phía sau khá đơn giản với đèn hậu sắc sảo cùng chi tiết mạ chrome cỡ lớn tạo hình chữ U ở cản sau.
Ở hai bản thấp sẽ được trang bị đèn Halogen còn bản cao sẽ là đèn LED.
Nội thất của MG G50 rộng rãi, đơn giản với điểm nhấn là màn hình giải trí 12,3 inch đặt nổi, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cùng hệ thống âm thanh 6 loa (tùy phiên bản). Xe có ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng, vô lăng vát đáy trợ lực điện tích hợp các nút điều khiển và chế độ rảnh tay, cần số nằm sau vô lăng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập và chìa khóa thông minh. Hai bản thấp ghế sẽ được bọc nỉ, trong khi đó, bản cao sẽ là loại giả da.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe có cấu hình 8 chỗ ngồi dạng 2+3+3, trong khi phiên bản cao cấp có 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 được trang bị 2 ghế độc lập.
MG G50 có thể lắp đến 3 ghế trẻ em với điểm neo an toàn đầy đủ. Hai hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỉ lệ 40:60 hoặc gập phẳng hoàn toàn, giúp tối ưu không gian chứa đồ theo nhu cầu sử dụng.
MG G50 được trang bị các tinh năng an toàn, hỗ trợ lái cho tài xế và hành khách như: Kiểm soát hành trình (Cruise Control): Giúp lái xe đường dài thoải mái hơn. Khóa cửa tự động (Automatic Lock): Tự động khóa cửa khi xe lăn bánh, tăng độ an toàn. Cảnh báo áp suất lốp (TPMS): Giám sát áp suất lốp, giúp tài xế phát hiện sớm các vấn đề. Cảm biến đỗ xe sau: 3 cảm biến lùi hỗ trợ lùi xe an toàn hơn. Cân bằng điện tử (ESP): Giúp xe ổn định khi vào cua, giảm nguy cơ trượt, lật xe. Chống bó cứng phanh (ABS): Ngăn bánh xe bị khóa cứng khi phanh gấp. Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (EBA): Tăng áp lực phanh khi cần thiết, giúp rút ngắn quãng đường phanh. Phân phối lực phanh điện tử (EBD): Cân bằng lực phanh giữa các bánh xe, đảm bảo độ ổn định khi phanh. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC): Ngăn xe trôi dốc khi khởi hành. Chống lật (ARP): Kiểm soát lực phanh và mô-men xoắn để giảm nguy cơ lật xe. Túi khí an toàn (2-4 túi khí, tùy phiên bản): Giảm chấn thương khi xảy ra va chạm. Hệ thống chống trộm (Immobilizer): Ngăn xe bị khởi động trái phép, tăng cường bảo mật.
MG G50 được trang bị động cơ xăng 1.5L Turbo, sản sinh công suất 169 mã lực (Hp) – một con số ấn tượng so với các mẫu xe cùng dung tích trong phân khúc MPV. Đặc biệt, mô-men xoắn lên đến 285 Nm, vượt trội hơn hẳn so với các mẫu MPV phổ thông khác tại Việt Nam. Điều này giúp MG G50 có sức kéo mạnh mẽ ngay cả khi chở đầy tải – một yếu tố quan trọng đối với dòng xe MPV.
Hai phiên bản 1.5T AT DEL và 1.5T AT LUX được trang bị hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp (7DCT), mang đến hiệu suất vận hành vượt trội cùng nhiều ưu điểm trong phân khúc: Sang số nhanh, vận hành mượt mà; Tiết kiệm nhiên liệu; Trải nghiệm lái thể thao, phấn khích.
Phiên bản 1.5 MT COM với hộp số sàn 6 cấp (6MT) cho khả năng kiểm soát linh hoạt, trải nghiệm chân thực.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
