Hyundai i10 2020 chính thức ra mắt với ngoại hình tươi mới

Mẫu xe đô thị nhỏ gọn Hyundai i10 hoàn toàn mới đã chính thức được trình làng. Xe sẽ được giới thiệu tại Frankfurt Auto Show 2019 vào tuần sau.

Sau nhiều lần bị bắt gặp trên đường thử, Hyundai i10 2020 đã chính thức được vén màn với rất nhiều nâng cấp từ ngoại thất đến nội thất. Xe được phát triển và sản xuất tại châu Âu.

Bước sang phiên bản 2020, Hyundai i10 sở hữu kiểu dáng năng động hơn đi kèm với nhiều công nghệ mới. Theo đó, các nhà thiết kế của Hyundai được hạ mui của i10 2020 xuống 20 mm và gia tăng chiều rộng thêm 20 mm. Sự điều chỉnh về kích thước này đã mang đến cho mẫu hatchback nhỏ gọn của Hyundai một diện mạo mới, bắt mắt hơn. Ngoài ra, Hyundai i10 mới còn được trang bị thêm tùy chọn bộ la-zăng hợp kim 16 inch với thiết kế mới rất ấn tượng.

Phần đầu xe gây nổi bật với lưới tản nhiệt rộng hơn theo xu hướng mới của hãng xe Hàn Quốc kết hợp với đèn LED chạy ban ngày hình tròn. Trong khi đó, phần hông xe được thiết kế cơ bắp hơn.

Có tổng cộng 10 màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn, bao gồm: Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red và Slate Blue. Ngoài ra, khách hàng còn được cung cấp thêm tùy chọn phần mái xe được sơn đen hoặc đỏ tương phản với màu thân xe.

Phong cách thiết kế trẻ trung tiếp tục xuất hiện bên trong khoang cabin. Xe được trang bị vô lăng ba chấu đơn giản và màn hình cảm ứng 8.0 inch có thể tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Đặc biệt, trên bảng táp lô của Hyundai i10 2020 còn xuất hiện điểm nhấn trang trí 3D dạng “tổ ong”. Hyundai i10 mới sẽ có sẵn cấu hình 4 hoặc 5 chỗ ngồi.

Những trang bị an toàn nổi bật trên Hyundai i10 2020 bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm trước, hệ thống đèn pha thông minh, hệ thống hỗ trợ giữ làn, hệ thống cảnh báo tài xế mất tập trung và hệ thống cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh thuộc gói an toàn chủ động SmartSense của Hyundai.

Cung cấp sức mạnh cho Hyundai i10 2020 là 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ MPi 3 xi-lanh, 1.0L, sản sinh công suất tối đa 66 mã lực và mô-men xoắn cực đại 96 Nm và động cơ MPi 4 xi-lanh, 1.2L cho công suất đầu ra 82 mã lực và mô-men xoắn 118 Nm. Cả hai động cơ này đều được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số bán tự động 5 cấp.