Cận cảnh Hyundai Tucson 2024 tại Triển lãm Ô tô New York: Thiết kế mới và trang bị nội thất ấn tượng

Hyundai Tucson 2024 sở hữu không gian nội thất hiện đại hơn hẳn so với bản tiền nhiệm. Xe được phân phối với đa dạng tùy chọn động cơ, bao gồm cả bản máy xăng truyền thống, bản hybrid và plug-in hybrid.

Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được giới thiệu tại Mỹ trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô New York 2024 diễn ra tại Mỹ. Trước đó, mẫu xe này từng ra mắt tại thị trường nội địa Hàn Quốc vào hồi tháng 12/2023.

Ở phiên bản mới, Hyundai Tucson tiếp tục được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Parametric Dynamic. Tuy nhiên, hãng xe đã thay đổi nhẹ một số chi tiết ở phần mặt ca lăng và đèn pha nhằm đem lại dáng vẻ hiện đại hơn cho mẫu crossover cỡ C này. Xe cũng được bổ sung za lăng mới cỡ 19 inch.

Hyundai Tucson bản X-Line có ốp vòm bánh xe, cản trước và cản sau sơn cùng màu thân xe. Trong khi đó, Tucson XRT sẽ có thêm những chi tiết ốp nhựa và baga nóc theo phong cách off-road.

Những nâng cấp đáng chú ý hơn của Hyundai Tucson 2024 nằm ở phía khoang nội thất. Khu vực taplo nổi bật với cụm màn hình cong gồm màn hình trung tâm và bảng đồng hồ tốc độ cùng kích thước 12,3 inch. Ngoài ra, xe còn có thêm màn hình hiển thị kính lái HUD 12 inch.

Trên Tucson mới, cần số dạng phím bấm đã được loại bỏ, thay thế bằng lẫy chuyển số sau vô lăng. Cụm điều khiển trung tâm nằm ngay phía dưới cửa gió điều hòa, bao gồm các nút chức năng chỉnh điều hòa, hệ thống âm thanh và ghế ngồi.

Trang bị an toàn của Tucson 2024 được bổ sung hệ thống cảnh báo tập trung phía trước FAW, theo dõi ánh mắt của người lái thông qua camera hồng ngoại. Nhờ tính năng này, khi người lái không phản ứng, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng sẽ tự động dừng xe lại, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và cài phanh tay điện tử.

Hyundai Tucson phiên bản dành cho thị trường Mỹ có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, cho công suất tối đa 187 mã lực, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Khách hàng mua phiên bản này có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L kết hợp với mô tơ điện và cụm pin 1,49 kWh. Phiên bản này có công suất tổng cộng là 231 mã lực.

Cuối cùng là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng 1.6L đi kèm mô-tơ điện mạnh 97 mã lực, cho công suất lên tới 268 mã lực. Đi kèm với đó là cụm pin 13,8 kWh và hộp số tự động 6 cấp.

Ngoài 4 chế độ lái thông thường (bao gồm Normal, Sport, Snow và My Drive), Hyundai Tucson phiên bản hybrid và plug-in hybrid được bổ sung chế độ mới là Baby Mode. Hãng xe cho biết chế độ này mang đến cảm giác dễ chịu hơn mỗi khi người lái tăng tốc.

Hyundai cho biết Tucson 2024 sẽ được mở bán Mỹ từ tháng 6 năm nay với các phiên bản dùng động cơ đốt trong truyền thống, trong khi các phiên bản hybrid và plug-in hybrid dự kiến mở bán vào cuối mùa hè. Giá bán sẽ được công bố vào gần thời điểm mở bán.