BMW M5 2025 ra mắt: Sedan thể thao hybrid mạnh 717 mã lực, tăng tốc từ 0 -100 km/h chỉ trong 3,5 giây

Lần đầu được bổ sung công nghệ hybrid, BMW M5 2025 sở hữu công suất lên tới 717 mã lực. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hàng loạt công nghệ và trang bị mới.

Trên thế giới, hiếm có mẫu xe nào duy trì sức hút lâu dài như BMW M5. Kể từ khi ra đời cách đây 40 năm, M5 đã trải qua 7 thế hệ và luôn là một trong số những mẫu xe thể thao được ưa thích nhất. Mới đây, hãng xe xứ Bravia đã công bố ra mắt thế hệ mới của M5, với hàng loạt nâng cấp quan trọng cả về cấu hình động cơ, thiết kế và trang bị.

Lần đầu tiên trong lịch sử, BMW M5 được trang bị công nghệ điện hóa. Cụ thể, thế hệ mới có động cơ V8 tăng áp 4.4 lít tạo ra công suất 577 mã lực tại 5.600–6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 750 Nm tại 1.800 vòng/phút. Đi kèm với đó là mô-tơ điện mạnh 194 mã lực và 280 Nm.

Kết hợp lại, BMW M5 2025 có tổng công suất lên tới 717 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn. Những con số này giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,5 giây, chậm hơn một chút so với M5 Competition thế hệ trước (3,3 giây). Tốc độ tối đa của M5 được giới hạn ở mức 250km/h hoặc 306km/h nếu bổ sung gói nâng cấp hiệu suất M Driver's Package.

Cung cấp năng lượng cho hệ thống mô-tơ điện là cụm pin 18,6kWh đặt dưới sàn, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa 40 km ở chế độ lái thuần điện.

Giống như những mẫu BMW cao cấp khác, M5 2025 mới có hệ dẫn động bốn bánh. Tuy nhiên, khi người lái kích hoạt chế độ lái Dynamic, chiếc xe sẽ nhanh chóng chuyển về trạng thái dẫn động cầu sau, nhằm đem đến trải nghiệm lái mạnh mẽ mà các tín đồ xe thể thao của BMW luôn mong chờ.

BMW M5 thế hệ mới có thiết kế được vay mượn khá nhiều từ X5 M và X6 M, thể hiện ở phần đầu xe có thiết kế góc cạnh kết hợp với lưới tản nhiệt đóng kín. Mui xe được tạo hình bởi các đường nét cắt xẻ táo bạo, tương tự M4. Ở phía sau, xe được trang bị cánh lưới gió carbon và hệ thống ống xả đôi thể thao. Nhìn chung, BMW M5 2025 sở hữu thiết kế hầm hố hơn khá nhiều so với thế hệ tiền nhiệm nhưng vẫn “hiền” hơn so với “đàn anh” XM. Xe được trang bị bộ mâm tiêu chuẩn có kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau.

Ở bên trong, BMW M5 mới được trang bị ghế thể thao M Multifuction ở phía trước. Hãng cho biết tùy chọn ghế này được thiết kế để đem lại cảm giác thoải mái cho người ngồi, thay vì thiết kế hơi cứng và ôm sát như những dòng ghế thể thao khác. Vô lăng mới với thiết kế 3 chấu, vát đáy thể thao và tích hợp tính năng sưởi.

Giống như nhiều mẫu BMW khác ra mắt gần đây, M5 2025 được trang bị cụm màn hình cong kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch với màn hình cảm ứng trung tâm 14,9 inch. Xe cũng được tích hợp hệ điều hành BMW Operating System 8.5 với giao diện được tinh chỉnh lại, giúp người dùng dễ dàng thao tác hơn trên màn hình.

Các trang bị đáng chú ý khác trên mẫu sedan này có thể kể đến như hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins, màn hình HUD và cửa sổ trời toàn cảnh Sky Lounge Panoramic Roof.

Buổi lễ ra mắt chính thức của BMW M5 2025 sẽ được tổ chức tại sự kiện Goodwood Festival of Speed diễn ra vào tháng sau. Xe có giá khởi điểm từ 119.500 USD (3,04 tỷ VNĐ), tăng mạnh so với con số 102.600 USD của thế hệ tiền nhiệm.