Vào giữa tháng 11 này, ANCAP - chương trình thử nghiệm va chạm và đánh giá xe mới của Úc đã công bố mức an toàn 5 sao cho thế hệ mới nhất của MG HS. Dòng SUV gia đình này được thử nghiệm trên chuẩn 2023 - 2025 mới nhất và khắt khe nhất của ANCAP. Phiên bản được ANCAP thử nghiệm là bản 1.5L tăng áp, các bản hybrid không dùng điểm này.
Theo đánh giá của ANCAP, MG HS 2024 được điểm cao nhờ khả năng bảo vệ hành khách thể hiện qua các bài thử va chạm, nhất là các bài thử va chạm ngang hông khi được điểm tối đa. Điểm số liên quan tới mảng bảo vệ trẻ em cũng được đánh giá tốt ở mọi hạng mục quan trọng.
MG HS được chấm thang điểm an toàn cao nhất bởi ANCAP với khu vực hông xe được đánh giá cao nhất về khả năng chống chịu va chạm. Ảnh: ANCAP
Tuy nhiên, hạng mục bảo vệ người bị đâm phải có một số điểm trừ khi các bài thử trả về kết quả tốt và kém đan xen. Công nghệ phanh khẩn cấp tự động khi lùi ở tốc độ 4 tới 8 km/h chỉ trả về kết quả vừa đủ. Một kết quả "vừa đủ" khác là ở khả năng bảo vệ ngực người dùng phía sau trong va chạm trực diện toàn phần.
Bên cạnh đó, hệ thống cảnh báo người lái ngủ gật thông qua camera cabin không được chấm điểm khi "không đạt tiêu chuẩn" của ANCAP. Xe cũng không có cảnh báo người dùng quên trẻ trên xe do không có camera/cảm biến theo dõi hàng ghế sau nên cũng không có điểm thành phần trên.
ANCAP thử nghiệm va chạm MG HS đời mới
Kết quả cuối cùng mà MG HS 2024 đạt được là 90% ở khả năng bảo vệ người lớn, 87% ở khả năng bảo vệ trẻ nhỏ, 83% ở khả năng bảo vệ người đi đường bị đâm phải và 89% cho công nghệ hỗ trợ an toàn. Do vượt qua chuẩn 5 sao ở mọi hạng mục (yêu cầu tối thiểu là 80-80-70-70%) nên dòng SUV Trung Quốc được chấm 5 sao tổng.
Thế hệ MG HS trước đây cũng từng được ANCAP chấm 5 sao. Đây là dòng xe thứ 2 của MG tại Úc được chấm 5 sao an toàn sau MG 4 vào 2022 (khi đó có chuẩn thử nghiệm bớt khắt khe hơn). Tuy nhiên, kết quả chung của MG là không cao khi ANCAP chấm MG 3 đời mới chỉ 3 sao còn MG 5 sedan năm ngoái thậm chí nhận 0 sao an toàn.
CÙNG CHUYÊN MỤC
