Tiếp nối dòng XS155R, sắp tới đây Yamaha cũng sẽ phân phối dòng XSR700 chính hãng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe hướng tới người dùng cần một mẫu xe phân khối lớn với phong cách hoài cổ khác biệt so với các kiểu dáng Naked-bike hay Sportbike phổ biến trong phân khúc này.
Yamaha XSR700 có đèn pha, đèn hậu và cụm đồng hồ hình tròn cổ điển, trong khi sử dụng công nghệ LED hiện đại cho chiếu sáng và LCD cho cụm đồng hồ. Phong cách Sport Heritage được được tô đậm hơn với bình xăng hình giọt nước và yên xe solo võng, đem tới tư thế ngồi lái khá thoải mái cho mọi hành trình.
Các trang bị trên xe cũng khá ổn với giảm xóc trước ống lồng hành trình 130mm, giảm xóc sau monoshock hành trình 130mm. Yamaha XSR700 cũng được tích hợp phanh đĩa trước đường kính 298mm, phía sau đường kính 245mm và có ABS kênh đôi đem tới khả năng vận hành an toàn hơn. Xe cũng sử dụng vành đúc 17 inch kèm lốp không săm.
Về sức mạnh, Yamaha đưa tới XSR700 khối động cơ 2 xy lanh loại DOHC với tổng dung tích 689cc. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 73,4 mã lực tại vòng tua 8750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 67 Nm tại 6500 vòng.phút.
Hiện tại thông tin về giá bán chính hãng của Yamaha XSR700 chưa được tiết lộ, nhưng dự kiến sẽ ở mức dễ chịu để có thể có thêm nhiều dân chơi có thể tiếp cận với dòng Sport Heritage này.