Với vai trò là mẫu xe tây ga cỡ trung tại thị trường châu Âu, để đáp ứng chuẩn khí thải mới, Yamaha sẽ đưa ra bản nâng cấp của T-Max trong thời gian tới.
Xe vẫn sẽ được cung cấp động cơ DOHC 530cc, 2 xy lanh và làm mát bằng dung dịch. Xe đạt mức công suất tối đa 48 mã lực tại số vòng quay 6750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 53Nm tại 5250 vòng/phút. Yamaha cũng có một số tinh chỉnh về động cơ và áp dụng hệ thống ống xả mới nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5.
Yamaha T-Max cũng được trang bị hệ thống điều khiển bướm ga YCC-T, hệ thống truyền động V-Belt Matic. Ngoài ra, xe cũng được thiết kế với bánh kích thước nhỏ và cốp rộng rãi hơn nhằm đáp ứng nhu cầu của người dùng.
Mẫu xe này đang đối mặt với sự cạnh tranh khá khốc liệt trên thị trường vowisc ác đối thủ sừng sỏ như Suzuki Bruman 650, BMW C400 hoặc C654, hoặc mẫu Honda X-ADV.
CÙNG CHUYÊN MỤC
