Yamaha giảm giá R15 và MT-15, quyết đấu Suzuki GSX-R150 và S150

Yamaha Motor Việt Nam vừa thông báo điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất của 2 dòng xe Yamaha YZF-R15 và Yamaha MT-15 lần lượt còn 70 và 69 triệu đồng, khiến hai mẫu xe đối thủ đến từ Suzuki là GSX-R150 và S150 phải dè chừng.

Yamaha YZF-R15 V3 2019 nay có mức giá 70 triệu đồng (đã có VAT).

Cụ thể, giá bán của mẫu Sportbike YZF-R15 V3 2019 giảm từ 79 triệu đồng xuống còn 70 triệu đồng, và mẫu Nakedbike MT-15 2019 giảm từ 78 triệu xuống còn 69 triệu. Trong khi hai mẫu xe đối thủ cùng phân khúc là Suzuki GSX-R150 và GSX-S150 hiện đang có mức giá bán lần lượt là 74,99 và 68,90 triệu đồng (tất cả đều đã có VAT).

"Trái tim" của Yamaha YZF-R15 2019 là khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 155cc với công nghệ van biến thiên VVA giống ở trên mẫu xe ga NM-X 155 và NVX 150. Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 19,5 mã lực tại 10.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 8.500 v/ph.

Yamaha MT-15 2019 đang có giá từ 69 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

So với phiên bản tiền nhiệm, động cơ của Yamaha YZF-R15 V3 mới rõ ràng đã mạnh hơn. Trước đây, YZF-R15 V2 có công suất tối đa chỉ 17,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại khoảng 15 Nm. Ngoài ra, YZF-R15 V3 còn được trang bị thêm hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp (Assist & Slipper Clutch).

Trong khi đó, MT-15 2019 được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 155cc, SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA, cho công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm ,đi kèm với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt bánh tương tự YZF-R15. Hệ truyền động này được đặt bên trong khung xe vay mượn từ mô hình tiền nhiệm. So với động cơ thế hệ trước, động cơ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.