Ra mắt lần đầu năm 2017, Mitsubishi Xpander đã nhanh chóng trở thành hiện tượng trên thị trường MPV tại Đông Nam Á, đặc biệt tại Việt Nam. Nhờ thiết kế SUV lai MPV, nội thất rộng rãi, giá bán hợp lý và khả năng vận hành ổn định, mẫu xe Nhật Bản - Xpander đã ghi điểm mạnh mẽ trong lòng khách hàng Việt. Tuy nhiên, liệu đây có phải là "lựa chọn hoàn hảo" hay chỉ là "hiệu ứng đám đông" của thị trường?
1. Điểm nổi bật của Mitsubishi Xpander
Thiết kế SUV lai MPV đột phá
Xpander 2024 sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield hiện đại. Xe mang phong cách của một chiếc SUV với khoảng sáng gầm lên tới 225 mm - cao nhất phân khúc MPV hiện nay, giúp xe dễ dàng vượt qua những cung đường ngập nước hoặc địa hình xấu. Đèn chiếu sáng LED hình chữ T tạo ấn tượng mạnh mẽ, cụm lưới tản nhiệt cách điệu hình chữ X cùng với những đường viền mạ crôm bóng bẩy mang đến vẻ nam tính, thể thao.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế mới với cụm đèn LED tạo hình chữ T, mang lại sự đồng bộ và liền mạch từ trước ra sau. Với kích thước 4.595 x 1.750 x 1.750 mm, Xpander không chỉ sở hữu vẻ ngoài hầm hố như SUV mà còn mang lại không gian nội thất rộng rãi, vượt trội so với các đối thủ như Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7 hay Honda BR-V.
Nội thất rộng rãi, tiện nghi đầy đủ
Không gian nội thất của Xpander được thiết kế theo triết lý thực dụng nhưng không kém phần tinh tế. Bề mặt táp-lô được bọc da với các chi tiết đường chỉ khâu nổi bật, tạo cảm giác cao cấp hơn. Nội thất hai tông màu đen - nâu mang lại sự sang trọng, khác biệt so với các mẫu MPV cùng phân khúc.
Ghế ngồi của Xpander được bọc da trên phiên bản cao cấp nhất. Hàng ghế thứ 2 có khả năng gập 60:40, hàng ghế thứ 3 gập 50:50, tối ưu không gian hành lý. Hệ thống điều hòa chỉnh điện với chức năng "Max Cool" làm mát nhanh là trang bị đáng chú ý, nhất là trong khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Điểm nhấn khác là màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, các cổng sạc USB cho hàng ghế sau và phanh tay điện tử, trang bị hiện đại hiếm thấy trong phân khúc MPV giá rẻ.
Động cơ và vận hành ổn định
Mitsubishi Xpander sử dụng động cơ xăng MIVEC 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Hộp số tự động 4 cấp đã được tinh chỉnh để mượt mà hơn, trong khi phiên bản số sàn 5 cấp vẫn là lựa chọn tiết kiệm cho những ai muốn giảm chi phí vận hành.
Hệ thống treo MacPherson phía trước và thanh xoắn phía sau giúp xe vận hành êm ái. Với khung gầm RISE, Xpander có khả năng hấp thụ xung lực tốt hơn khi va chạm, đảm bảo an toàn cho hành khách.
2. Những điểm hạn chế của Mitsubishi Xpander
Khả năng cách âm chưa tốt
Nhiều người dùng phàn nàn rằng khả năng cách âm của Xpander chưa thực sự xuất sắc. Tiếng ồn từ gầm và động cơ dễ lọt vào cabin, nhất là khi xe chạy trên đường cao tốc. So với Honda BR-V hay Toyota Veloz Cross, Xpander vẫn cần cải thiện điểm này.
Trang bị an toàn chưa nổi bật
Điểm trừ lớn nhất của Xpander là chỉ có 2 túi khí trên tất cả các phiên bản. So với Toyota Veloz Cross hay Honda BR-V (đều có 6 túi khí), điều này khiến Xpander kém hấp dẫn hơn với những khách hàng đặt an toàn lên hàng đầu.
3. So sánh Mitsubishi Xpander với các đối thủ
|
Mẫu xe |
Giá bán (triệu VND) |
Doanh số T10/2024 (xe) |
Doanh số cộng dồn 2024 (xe) |
Động cơ |
Hộp số |
Túi khí |
Khoảng sáng gầm (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mitsubishi Xpander |
560 – 658 |
2.131 |
15.087 |
1.5L MIVEC |
AT 4 cấp/MT 5 cấp |
2 |
225 |
|
Toyota Veloz Cross |
638 – 668 |
1.061 |
6.279 |
1.5L xăng |
CVT |
6 |
205 |
|
Kia Carens |
589 – 859 |
515 |
3.599 |
1.5L & 1.4L Turbo |
DCT 7 cấp/MT 6 cấp |
6 |
190 |
|
Suzuki XL7 |
599 – 650 |
308 |
2.774 |
1.5L xăng |
AT 4 cấp/MT 5 cấp |
4 |
200 |
|
Honda BR-V |
661 – 705 |
358 |
2.432 |
1.5L xăng |
CVT |
6 |
220 |
4. Quan điểm chuyên gia
Xpander là một "case study" điển hình về thành công của chiến lược "ngon-bổ-rẻ" trong phân khúc MPV. Với mức giá dưới 700 triệu đồng, Xpander đáp ứng hầu hết nhu cầu của người Việt: thiết kế đẹp, nội thất rộng, chở được 7 người và vận hành linh hoạt.
Tuy nhiên, Xpander vẫn có những điểm cần cải thiện. Khả năng cách âm kém và trang bị an toàn chưa đầy đủ là những điểm trừ khó bỏ qua, nhất là khi đối thủ Honda BR-V và Toyota Veloz Cross đã có tới 6 túi khí.
Dù vậy, với doanh số 15.087 xe trong 10 tháng đầu năm 2024, Xpander đã chứng minh rằng người Việt vẫn ưu tiên giá rẻ và sự thực dụng hơn là tiện nghi cao cấp hay trang bị an toàn đầy đủ.
5. Lời kết
Xpander có phải là "hiệu ứng đám đông" của thị trường? Câu trả lời là không. Sự thành công của Xpander là minh chứng rõ ràng cho việc hiểu đúng nhu cầu khách hàng Việt Nam. Với giá bán phải chăng, khả năng vận hành ổn định và không gian nội thất rộng rãi, Xpander là lựa chọn hoàn hảo cho gia đình đông người.
Dù vẫn còn những tranh cãi về cách âm và trang bị an toàn, nhưng Xpander đã trở thành "vua doanh số" trong phân khúc MPV. Sẽ không ngoa nếu nói rằng Mitsubishi Xpander là "lựa chọn thực dụng, đáng giá từng đồng" trong mắt người tiêu dùng Việt.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe 7 chỗ giá rẻ, thiết kế đẹp và khả năng lội nước tốt, thì Xpander xứng đáng đứng đầu danh sách lựa chọn của bạn.
CÙNG CHUYÊN MỤC
