Xe tồn kho giảm giá sâu: Lựa chọn thông minh hay bước đi mạo hiểm?

Nhiều mẫu xe phổ thông sản xuất từ năm 2023 đến đầu 2024 đang được các đại lý giảm giá sâu, thậm chí lên tới hàng trăm triệu đồng, nhằm xả hàng tồn kho. 

Trong bối cảnh đó, không ít khách hàng đang đặt câu hỏi: liệu đây có phải là thời điểm vàng để mua xe giá rẻ?

Một khách hàng đang cân nhắc chuyển sang xe SUV 5 hoặc 7 chỗ với ngân sách gần 1 tỷ đồng cho biết, thời gian gần đây anh thấy hàng loạt chương trình giảm giá sâu từ các hãng. Một số mẫu như Subaru Forester hay Haval H6 đang được ưu đãi trên 200 triệu đồng, trong khi nhiều xe khác như Honda CR-V cũng được ưu đãi đến vài chục triệu. Với một mẫu xe có giá gần 1 tỷ đồng, mức giảm này là rất đáng kể.

Tuy nhiên, điều khiến anh và nhiều người mua băn khoăn là lý do đằng sau mức giá rẻ như vậy, nhất là khi xe vẫn mới, chưa từng lăn bánh nhưng lại được sản xuất từ 1 - 2 năm trước. Điều này đặt ra câu hỏi liệu có rủi ro nào khi mua xe "tồn kho" hay không.

Vì sao xe tồn kho lại được bán rẻ?

Theo các chuyên gia trong ngành, nguyên nhân chính là do các đại lý và hãng xe cần giải phóng hàng tồn để nhường chỗ cho những lô xe mới hoặc phiên bản nâng cấp chuẩn bị ra mắt. Dù xe chưa từng sử dụng, nhưng nếu có năm sản xuất cũ (VIN 2023 hoặc 2024), chúng vẫn bị thị trường đánh giá là “không còn mới”.

Ngoài ra, tâm lý người tiêu dùng Việt Nam thường e ngại xe đời cũ, khiến các đại lý buộc phải đưa ra mức ưu đãi sâu để kích cầu.

Ưu điểm khi mua xe tồn kho

Tiết kiệm đáng kể chi phí: Người mua có thể tiết kiệm từ vài chục đến vài trăm triệu đồng, con số lớn nếu so với giá trị tổng thể của một chiếc xe phổ thông.

Xe vẫn là hàng mới 100%: Dù có năm sản xuất cũ, các mẫu xe này chưa từng đăng ký, chưa sử dụng và vẫn được hưởng đầy đủ chế độ bảo hành chính hãng từ ngày bàn giao.

Có thể nâng cấp phiên bản: Với cùng một ngân sách, người mua có thể chọn được phiên bản cao hơn hoặc một mẫu xe ở phân khúc trên.

Những điều cần cân nhắc

Tuy nhiên, mua xe tồn kho cũng đi kèm một số bất lợi nhất định. Thứ nhất là giá trị bán lại sau này. Một chiếc xe sản xuất năm 2023 dù được đăng ký năm 2025 vẫn bị thị trường định giá thấp hơn so với xe cùng dòng nhưng sản xuất đúng năm. Điều này ảnh hưởng đến khấu hao nếu chủ xe dự định bán lại sau vài năm sử dụng.

Thứ hai là công nghệ và trang bị. Một số mẫu xe sau khi được nâng cấp giữa vòng đời (facelift) sẽ có thêm các tính năng mới về an toàn, tiện nghi hoặc kết nối, điều mà bản cũ có thể không được cập nhật.

Việc mua xe tồn kho là một lựa chọn đáng cân nhắc đối với những khách hàng ưu tiên tài chính và không quá quan trọng việc sở hữu “xe đời mới nhất”. Tuy nhiên, người mua cần kiểm tra kỹ năm sản xuất, trang bị chi tiết từng phiên bản, cũng như xem xét kế hoạch sử dụng lâu dài để tránh mất giá quá nhanh khi cần chuyển nhượng.

Với những ưu đãi đang được áp dụng mạnh tay như hiện nay, đây có thể là cơ hội tốt để sở hữu một chiếc SUV chất lượng với mức chi phí tiết kiệm đáng kể. Tuy nhiên, quyết định cuối cùng vẫn cần dựa trên sự phù hợp giữa nhu cầu sử dụng, khả năng tài chính và kỳ vọng về giá trị sau này.

TH (Tuoitrethudo)

Ảnh: Khang Hồ, Gia Hân, Quân Car