Ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt vào cuối năm 2019, đến nay chiếc Dongfeng T5 2020 đầu tiên đã ra biển số và lăn bánh. Dongfeng T5 2020 là một mẫu CUV 5 chỗ có kích thước ngang tầm Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
Theo thông tin từ một tư vấn bán hàng trên một Group yêu ô tô Trung Quốc, chiếc Dongfeng T5 2020 đã ra biển trắng đầu tiên tại Việt Nam. Mẫu xe này đang có mức giá niêm yết 689 triệu đồng. Làm so sánh, giá bán của Dongfeng T5 2020 thấp hơn nhiều so với mức giá khởi điểm 899 triệu đồng của Mazda CX-5 hay 799 triệu đồng của Hyundai Tucson.
Dongfeng T5 2020 mang thiết kế khá bắt mắt, phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn và đèn pha LED. Trong khi phía sau, cụm đèn hậu T5 thiết kế trải dài với viền crôm khá giống với cụm đèn hậu của hãng xe sang Lincoln (Mỹ).
Dongfeng T5 2020 sở hữu kích thước chiều dài tổng thể 4.530 mm, đi cùng với chiều dài cơ sở 2.720 mm. Làm so sánh, kích thước này nhỉnh hơn Hyundai Tucson có chiều dài 4.480mm và chiều dài cơ sở 2.670mm.
Nội thất Dongfeng T5 2020 khá hiện đại khi sở hữu màn hình cảm ứng 12 inch cỡ lớn đặt dọc trên bảng táp lô tương tự như thiết kế của xe Tesla hay Volvo. Chưa hết, Dongfeng còn được trang bị màn hình hỗ trợ lái kỹ thuật số kích thước 12,3 inch như xe sang.
Bên cạnh nhiều “món” khác như: vô lăng đa chức năng 4 chấu đáy phẳng thể thao, cửa sổ trời toàn cảnh. Cần số thiết kế thấp mang hơi hướng cần số trên xe Audi, hay các nút bấm tạo hình phím đàn piano mang phong cách của thương hiệu Peugeot…
Có thể nói Dongfeng T5 2020 là một chiếc xe hợp chủng quốc khi nó sở hữu thiết kế nội ngoại thất vay mượn khá nhiều từ những thương hiệu nổi tiếng đến từ châu Âu hay Mỹ. Dẫu vậy, người mua sẽ tận hưởng được nhiều công nghệ và trang bị tiện nghi hiện đại như xe sang trong một chiếc xe chỉ có giá gần 700 triệu đồng. Nhìn chung, Dongfeng T5 2020 là một gợi ý dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc CUV 05 chỗ giá rẻ đề cao trang bị nhiều “đồ chơi” option trong tầm giá.
Dongfeng T5 2020 được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.6L tăng áp có nguồn gốc từ BMW, cho công suất tối đa 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280Nm có được tại dải vòng tua từ 1.600 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7-DCT). Theo nhà sản xuất, xe có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7.5L/100km.
Tại Việt Nam, các mẫu xe Trung Quốc thường không phải là lựa chọn của số đông khi định kiến thương hiệu còn khá lớn. Trên thực tế, đã có không ít người dùng xe Trung Quốc đã chối bỏ “mác” xe Tàu khi chấp nhận gỡ bỏ logo xe để thay thế bằng logo các thương hiệu xe khác.
Chưa hết, ô tô Trung Quốc còn có nhiều nhược điểm khiến người mua phải e dè như rớt giá nhanh, độ an toàn, độ bền độ tin cậy của động cơ khi sử dụng về lâu về dài vẫn chưa được kiểm chứng. Hy vọng, Dongfeng T5 2020 sẽ không chật vật khi tìm kiếm những chủ nhân tại Việt Nam.
Nguồn: http://danviet.vn/the-gioi-xe/xe-suv-trung-quoc-dongfeng-t5-dau-tien-ra-bien-so-tai-viet-nam-107...Nguồn: http://danviet.vn/the-gioi-xe/xe-suv-trung-quoc-dongfeng-t5-dau-tien-ra-bien-so-tai-viet-nam-1070735.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
