Volga là một thương hiệu ô tô có nguồn gốc từ Liên Xô để thay thế loại xe nổi tiếng GAZ-M20 Pobeda năm 1956. Mang tính cách mạng trong thiết kế, nó đã trở thành một biểu tượng của vị thế cao trong xã hội Xô viết. Xe Volga cũng từng được dùng làm taxi, xe cảnh sát và xe cấp cứu. Nó được coi là biểu tượng và niềm tự hào của ngành công nghiệp Liên Xô cũ.
Số lượng xe Volga sản xuất thời đỉnh cao ở mức hơn 100,000 chiếc/năm trong giai đoạn đầu và giữa thập niên 1990, sau đó giảm mạnh vì khủng hoảng kinh tế tồi tệ tại Nga, chỉ đạt mức 56,000 chiếc năm 2000 và 70,000 chiếc năm 2004.
Thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Nga - Volga đã được hồi sinh sau nhiều năm vắng bóng. Tuy nhiên, những chiếc Volga với ngoại hình hiện đại này lại quá giống những chiếc Changan ở nước láng giềng. Theo truyền thông Nga, hôm 23/5 vừa qua, thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Nga - Volga đã có màn ra mắt ấn tượng với 3 mẫu xe hoàn toàn mới tại triển lãm công nghiệp tổ chức ở Nizhny Novgorod, Nga.
Ba mẫu xe mới được AvtoVAZ ra mắt lần này dường như là mẫu xe được tinh chỉnh lại từ những chiếc xe thuộc thương hiệu Changan Automobile của Trung Quốc.
Ba mẫu xe này bao gồm 1 chiếc sedan và 2 chiếc SUV. Mẫu sedan C40 dựa trên Changan Raeton Plus và dài 4,8 mét; mẫu SUV crossover nhỏ gọn K30 dựa trên Changan Oushang X5 plus; và mẫu SUV cỡ trung K40 dựa trên Changan UNI-Z.
Điểm khác biệt là xe do Nga sản xuất và xe nguyên bản của Changan có cản trước và lưới tản nhiệt khác nhau. Ngoài ra, xe của Volga còn có huy hiệu "GAZ" của Nhà máy ô tô Gorky. Cả ba mẫu xe mới đều được trang bị khối động cơ xăng Changan JL473ZQ7, dung tích 1.5L, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Loại hộp số chưa được tiết lộ nhưng hộp số tự động 7 cấp sẽ được sử dụng trên nguyên mẫu C40 Raeton Plus.
Hiện tại dường như không có thông tin chi tiết nào về thỏa thuận giữa Changan và GAZ liên quan đến xe Volga. Có lẽ chúng đang được lắp ráp theo một thỏa thuận nào đó với nhiều bộ phận phụ tùng đến từ Trung Quốc. Trong tháng 4 vừa qua, Nga nhập khẩu tổng cộng 57.812 xe du lịch, trong đó 94% xe đến từ Trung Quốc.
Cũng trong tháng này, tỷ lệ ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc nhập khẩu vào Nga đã tăng từ 1% trong tháng 1 lên 3,3%. Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu của Nga chủ yếu đến từ Nhật Bản (66%) và Hàn Quốc (13,4%).