Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam, nhiều dòng xe mới bán tại Việt Nam có kết quả kinh doanh ấn tượng trong tháng 11 vừa qua, ghi nhận sự đón nhận của người dùng. Tuy nhiên, cũng có một số dòng xe vẫn loay hoay tìm cho mình hướng đi riêng.
Ford Territory
Ấn tượng nhất trong những mẫu xe mới bán ra thị trường có lẽ là chiếc CUV cỡ C Mỹ. Ford Territory đạt doanh số 1.036 chiếc trong tháng 11, đồng thời vào nhóm xe bán chạy nhất thị trường.
Territory có doanh số ấn tượng ngay tháng đầu bán ra - Ảnh: NAM PHONG
Đáng chú ý, doanh số của Territory vượt qua nhiều đối thủ có thể coi là biểu tượng của phân khúc như Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Territory có thể coi là bất ngờ trên thị trường, bởi thời điểm dòng xe này ra mắt, những hoài nghi về xuất xứ sản phẩm được nhiều người đặt ra. Bên cạnh đó, Territory còn gặp hiện tượng bán chênh giá đề xuất cho phiên bản cao cấp nhất.
Sự xuất hiện của Territory giúp người dùng có thêm lựa chọn ở phân khúc CUV cỡ C, vốn đã quen với những dòng xe như CX-5, CR-V, Tucson hay Outlander.
Ford Everest
Mở bán từ tháng 8, Everest là một trong những sản phẩm mới được Ford tung ra thị trường trong năm nay. SUV cỡ D này liên tiếp ghi nhận doanh số tích cực kể từ khi bán ra.
Tháng 11, 1.105 xe đã đến tay người dùng, góp phần giúp dòng xe này đứng vị trí thứ 3 về doanh số trong phân khúc kể từ đầu năm. Lũy kế từ đầu năm, dòng xe này đạt doanh số 5.906 xe.
Nguồn số liệu: VAMA, Hyundai Thành Công - Đồ họa: NAM PHONG
Everest cũng là một trong những sản phẩm ghi nhận tình trạng bia kèm lạc suốt từ khi lên kệ. Nhiều thời điểm, người dùng phải chi cả trăm triệu đồng nếu muốn nhận xe sớm. Hiện tại, SUV này đã hạ nhiệt với một số phiên bản, mức chênh lệch giá cũng giảm so với thời điểm mới ra mắt.
Everest là một trong những SUV bán chạy ở phân khúc SUV cỡ D - Ảnh: NAM PHONG
Kia Carens
Mở bán từ tháng 11, Kia Carens ghi nhận doanh số 535 xe. So với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc, kết quả này không tạo đột phá lớn. Tuy nhiên, so với những sản phẩm đang bán của thương hiệu Hàn Quốc, kết quả này có thể coi là tích cực.
Nguồn số liệu: VAMA - Đồ họa: NAM PHONG
Tham gia vào phân khúc MPV, mẫu xe của Kia có đến 7 lựa chọn phiên bản. Đồng thời, đây là xe duy nhất có phiên bản máy dầu trong những MPV phổ thông đang bán.
Kia Carens có khởi đầu khá suôn sẻ tại Việt Nam - Ảnh: LEE HOÀNG
Kia Sportage
Mở bán từ tháng 7, Sportage cũng để lại ấn tượng với doanh số cao nhất phân khúc ngay trong tháng đầu tiên, với 744 chiếc. Sau khoảng 5 tháng, CUV Hàn Quốc đạt doanh số 2.971 chiếc, mức trung bình khoảng 600 xe mỗi tháng.
Kia Sportage có doanh số tích cực trong phân khúc - Ảnh: LEE HOÀNG
So với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc, kết quả kinh doanh của Sportage chưa thực sự bứt phá so với các vị trí đầu bảng. Tuy nhiên, đây có thể xem là tín hiệu khả quan với mẫu xe của Kia.
Xét doanh số trung bình tháng, Mazda CX-5 đứng đầu phân khúc với mức bán hơn 1.000 xe mỗi tháng, Honda CR-V đạt trung bình khoảng 800 xe mỗi tháng, hay Hyundai Tucson đạt khoảng 700 xe mỗi tháng.
Nguồn số liệu: VAMA, Hyundai Thành Công - Đồ họa: NAM PHONG
Hyundai Stargazer
Là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Kia Carens, Stargazer cũng mở bán từ tháng 11. Doanh số tháng đầu tiên của dòng xe này đạt 522 chiếc.
Stargazer có nhiều đối thủ cạnh tranh tại Việt Nam - Ảnh: LEE HOÀNG
So với những mẫu xe đang bán ở phân khúc này, doanh số của Carens và Stargazer có thể coi là tích cực. Bởi ngoại trừ Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz có doanh số vượt trội, các sản phẩm ở phân khúc này đều tương đương hoặc kém về doanh số trung bình tháng so với hai mẫu MPV Hàn Quốc.
Nguồn số liệu: VAMA, Hyundai Thành Công - Đồ họa: NAM PHONG
Honda HR-V
Thay đổi tích cực cả về thiết kế cũng như khả năng vận hành, tuy nhiên doanh số của HR-V không tạo được dấu ấn so với đối thủ cùng phân khúc. Bán từ tháng 7, doanh số trung bình của dòng xe này đạt khoảng 400 xe mỗi tháng.
Honda HR-V trên đường đi tìm chỗ đứng trong phân khúc - Ảnh: NAM PHONG
Theo giới quan sát, HR-V có nhiều lý do khiến doanh số chưa thể bứt phá dù nhận những đánh giá tích cực. Trong đó, nguồn cung nhập khẩu hạn chế, giá xe chưa thực sự cạnh tranh, phân khúc có nhiều lựa chọn… là những yếu tố chính. Tính hết tháng 11, dòng xe này đạt doanh số 2.207 xe.