Về cơ bản, phiên bản Suzuki GSX-8R 2025 chỉ đơn thuần là bản cập nhật màu sắc mới. Cụ thể, xe có thêm 3 lựa chọn màu sắc mới cho lựa chọn của người sử dụng là Metallic Matte Black No 2, Pearl Ignite Yellow và Metallic Triton Blue. Ngoài việc cập nhật màu sắc mới thì phiên bản mới vẫn giữ được các trang bị như phiên bản đang phân phối hiện có.
Là một mẫu xe tham gia vào phân khúc sportbike tầm trung, GSX-8R 2025 sở hữu thiết kế mạnh mẽ với bộ khung mới, và sử dụng ghi đông clip-on gắn vào chảng ba tạo tư thế lái thể thao. Các đường nét trên xe được tính toán để tạo khí động lực học tối ưu và được thử nghiệm trong đường hầm gió với khả năng giảm lực cản và tăng tính ổn định cho xe. Cụm đèn pha LED xếp tầng với đèn DSLR được đặt bên trên trong khi cụm xi nhan tách đôi và kính chắn gió được thiết kế tối ưu.
Suzuki GSX-8R 2025 được trang bị giảm xóc Showa cao cấp với giảm xóc trước hành trình ngược SFF-BP và phía sau là lò xo trụ đơn điều chỉnh nhiều cấp độ. Xe cũng được tích hợp phanh đĩa kép trước đường kính 310mm sử dụng kẹp Nissin 4 piston, trong khi phía sau là phanh đĩa đơn với kẹp phanh Nissin 1 piston. Kèm theo đó là hệ thống ABS kênh đôi đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành.
Về sức mạnh, GSX-8R 2025 tiếp tục sử dụng động cơ 2 xy lanh song song loại DOHC tổng dung tích 776cc làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ được thiết kế với trục khuỷu 270 độ và sử dụng thiết kế trục cân bằng chéo (Cross Balancer) sử dụng hai trục thay vì dạng 1 trục cân bằng truyền thống. Thiết kế này đem tới sự ổn định tốt hơn cho xe khi di chuyển ở tốc độ cao.
GSX-8R 2025 cũng sử dụng hộp số 6 cấp cùng với Quick Shifter đem tới khả năng chuyển số mượt mà hơn. Ngoài ra, sportbike tầm trung nhà Suzuki cũng được trang bị Hệ thống điều khiển lái thông minh (Suzuki Intelligent Ride System) với 3 chế độ lái khác nhau kèm 4 mức độ điều chỉnh độ bám đường giúp người lái có thể điều chỉnh linh hoạt để phục vụ các mục đích trên các cung đường.
Giá bán của Suzuki GSX-8R 2025 tại thị trường Mỹ là 237,3 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt.