 |
Bước sang phiên bản nâng cấp mới, Honda Odyssey thế hệ thứ 6 không chỉ được bổ sung thiết kế mới mà còn được nâng cấp cả công nghệ và tiện nghi hơn. Cụ thể: Odyssey 2021 có phần đầu mới sang trọng hơn nhiều so với phiên bản trước đó nhờ lưới tản nhiệt nổi bật với một dãy các thanh ngang mạ crôm và đèn pha LED sắc sảo ở các góc trên.
Về thân xe, Honda Odyssey 2021 không có gì thay đổi. Trong khi đó, đuôi xe được bổ sung cụm đèn hậu mới với tạo hình bên trong khác biệt. Ngoài ra, trên cửa cốp còn có thanh mạ crôm ăn sâu vào bên trong cụm đèn hậu, theo phong cách tương tự đèn pha. Cũng giống như đèn pha, đèn hậu đi kèm đèn xi-nhan tuần tự.
 |
Không chỉ được làm mới thiết kế, Honda Odyssey 2021 còn tiện nghi hơn với cửa trượt chỉnh điện bên sườn mới. Cửa này có thể điều khiển đóng, mở bằng cử chỉ, giúp người dùng không cần nhấn nút bấm hay kéo tay nắm cửa. Thay vào đó, trên cửa có một dải đèn màu xanh, sẽ sáng lên khi bạn đến gần xe. Người dùng chỉ cần phẩy tay là có thể mở cửa ra.
 |
Ngoài ra, người dùng có thể cài đặt để chiếc Honda Odyssey 2021 của mình tự khóa cửa sau khi cửa trượt hoặc cửa cốp đóng vào. Ở bản cao cấp, mẫu MPV này còn được trang bị cảm biến đá cốp nhằm tăng thêm sự tiện dụng cho người dùng.
Bên trong khoang lái, không gian nội thất cải tiến với mặt táp-lô mới, đi kèm cửa gió trung tâm và cửa gió bên ghế phụ lái thanh mảnh hơn. Thêm vào đó là những chi tiết ốp trang trí mới trên mặt táp-lô, mang đến vẻ cao cấp hơn cho xe đồng thời giấu kín ngăn đựng đồ bên dưới.
 |
Những thay đổi khác bên trong Honda Odyssey 2021 tại thị trường Nhật Bản bao gồm màn hình 7 inch bên trong bảng đồng hồ thay vì 3,5 inch như cũ, và màn hình cảm ứng 11,6 inch để cung cấp hệ thống thông tin giải trí cho người ngồi phía sau. Không gian các hàng ghế bên trong không có sự thay đổi nào quá đáng kể.
Tương tự trước đây, Honda Odyssey 2021 cũng có cấu hình nội thất 7 chỗ hoặc 8 chỗ. Ở phiên bản 7 chỗ, xe sẽ được trang bị 2 ghế thương gia tách rời nhau ở hàng ghế thứ hai trong khi hàng ghế thứ 3 có thể tháo ra để tăng thể tích khoang hành lý.
Tại thị trường Nhật Bản, Honda Odyssey 2021 có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít với công suất tối đa 173 mã lực tại tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Đông cơ thứ 2, có hệ truyền động hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) dành cho Honda Odyssey e:HEV 2021. Hệ truyền động này bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, tạo ra công suất tối đa 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 175 Nm, đóng vai trò như máy phát điện cho cụm pin lithium-ion. Cụm pin này cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện có công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm nằm trên cầu trước.
 |
Phần lớn Honda Odyssey e:HEV 2021 sẽ dùng mô-tơ điện để chạy. Tuy nhiên, khi xe cần chạy tốc độ cao, động cơ xăng sẽ tham gia trực tiếp.
Về trang bị an toàn, Honda Odyssey 2020 cũng được trang bị gói an toàn Honda Sensingbao gồm: phanh khẩn cấp tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông và cảnh báo chệch làn đường.Bên cạnh đó, xe còn có thêm tính năng giảm thiểu nguy cơ va chạm khi lùi.
Tại Nhật Bản, Honda Odyssey 2021 có giá dao động từ 3,495 - 4,58 triệu Yên (khoảng 782 triệu đến 1,02 tỷ đồng).
Tại Việt Nam, mẫu MPV 7 chỗ của Honda ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam 2015 và từng được kỳ vọng sẽ mang lại doanh số cao. Tuy nhiên, mẫu xe này nhanh chóng bị lấn át bởi Kia Sedona đến từ Hàn Quốc. Dù thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung và hiện đại, Honda Odyssey nhập khẩu có giá bán chênh lệch khá nhiều so với đối thủ. Doanh số không cao cũng chính là nguyên nhân khiến cho mẫu xe này dừng bán tại thị trường Việt Nam.
CÙNG CHUYÊN MỤC
