Với thiết kế hoàn toàn lột xác với thế hệ trước, Winner X đã nhận được những phản hồi tích cực từ phía khách hàng, đặc biệt là những khách hàng trẻ yêu xe côn tay. Kể từ thời điểm ra mắt hồi tháng 7/2019 đến nay đã có hơn 42 xe được bán ra thị trường, góp phần vào doanh số dẫn đầu thị trường mảng kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam.
Tiếp nối thành công siêu phẩm thành công đó, ngày 5/11, Honda Việt Nam tiếp tục bổ sung phiên bản mới và màu tem mới nhằm đem đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng yêu mến Winner X.
Bên cạnh ba phiên bản Đen mờ, Camo, Thể Thao đã được ra mắt, Honda Việt Nam bổ sung thêm phiên bản Đường đua mới – lần đầu tiên xuất hiện trong dải sản phẩm.
Phiên bản Đường đua mới |
Bên cạnh đó, phiên bản Thể thao cũng được bổ sung màu mới – Đen Cam, giúp đa dạng hóa bộ sưu tập màu sắc của mẫu xe.
Phiên bản thể thao màu đen cam mới |
Được lấy cảm hứng từ tinh thần “đua xe thể thao”, phiên bản Đường đua ra đời dành cho những khách hàng đam mê với những vòng đua quyết liệt và đầy phấn khích, được trang bị phanh ABS. Toàn bộ tem xe được phối bằng các mảng màu đặc trưng quen thuộc của những mẫu xe đường đua là trắng, đỏ và xanh dương, xen lẫn là những đường nét tạo khối độc đáo tôn vinh vẻ đẹp khỏe khoắn và phóng khoáng cho mẫu xe.
Tất cả tạo nên ấn tượng trực quan mạnh mẽ, khơi gợi cảm giác lái cho chủ sở hữu như đang ở trên một chiếc xe đua thể thao đích thực.
Trên phiên bản Thể thao, mẫu xe được bổ sung màu Đen cam mới, hoàn thiện hơn dải màu sắc trẻ trung, nổi bật phong cách mạnh mẽ cho người sử dụng.
Honda Winner X có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 2.019 x 727 x 1.088 mm, chiều dài cơ sở 1.278 mm và chiều cao yên 795 mm. Các số đo kích thước của Winner X không chênh lệch nhiều so với thế hệ cũ, chỉ có chiều cao yên được tăng lên 15 mm (Winner cũ là 780 mm).
Về thiết kế, phần đầu xe vuốt nhọn với cụm đèn pha đôi được đưa xuống dưới, đây là loại đèn LED và thiết kế này được nhiều người đánh giá là khá giống với Air Blade hay Vario. Ngoài việc làm mới đèn pha, Honda còn trang bị công nghệ LED cho tất cả hệ thống chiếu sáng trên xe, kể cả đèn xi nhan.
Winner X được phá cách khi đặt hai đèn xi nhan trước ra hai bên mặt nạ, tương tự những mẫu môtô phân khối lớn. Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn và dường như mượn của mẫu xe côn tay thể thao đàn anh CBR150R.
Hai bên thân xe gây ấn tượng với những đường cắt gọt tạo nên vẻ góc cạnh cùng các khe hút gió dọc thân xe. Phần yên xe được chia 2 tầng rõ rệt, yên trước thấp và yên sau cao hơn.
Trái tim của Winner X vẫn là động cơ PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, dung tích 149,1cc, làm mát bằng dung dịch kết hợp hộp số 6 cấp, giúp sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Winner X được trang bị hệ thống phanh ABS bao gồm bốn bộ phận chính là cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. ABS hoạt động hiệu quả khi người lái bóp phanh trước, giúp ổn định tư thế của xe bằng cách chống khóa cứng bánh xe, đặc biệt trong điều kiện đường trơn ướt hay gồ ghề.
Các phiên bản màu mới của WINNER X sẽ chính thức được bán ra thị trường từ ngày 24/1/ 2019 thông qua các cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước và mức giá đề xuất như sau: